Boas. Aconselham alguma na zona? O meu manco começou por fazer toc toc muito audível consoante acelero, tirei o tubo da admissão que vai para o intercooler e então é que ficou audível. Noto que o carro deita mais fumo e por vezes puxa menos.
Desconfio de alguma coisa na cabeça, injetores ou...
É o original kkk. O problema ficou resolvido, pena é que paguei e fiquei com um turbo que também assobia. Entre o resolver o problema e dar com a wastegate defeituosa o core sofreu um bocado.
Estava a fazer 1.8, pelo que foi trocada a geometria. Com a geometria nova (2a vez) continuou a fazer tanta pressão que o core foi logo a vida e rebentou algo no carro, talvez um tubo
Sei que o max é 1.2
Felizmente o motor trabalha certinho. O material é novo, a carcaça do turbo é que é usada e esteve num torneiro porque estava empenada
Obrigado pela ajuda
Tomei a decisão de mudar de turbo porque achei estar na altura de parar con o assobio... maldita a hora. Já está na oficina onde foi...
Meti um turbo reconstruido e o meu manco arrebenta com o turbo em 5 minutos. Já é a 3a vez numa semana. Turbo mal reconstruído??
Faz excesso de pressão ou overboost, entra em safe e desta vez arrebentou mesmo com o animal. Bssta puxar as 3 ou 4 mil rpm
Com o turbo antigo assobiava mas sempre...
Usa o codigo do turbo
O motor é BMS??
Turbo é Kkk ou garret?
Se for BMS os códigos são
54399880072 54399700072 03G253014M 54399700071 54399880071 03G253014T 54399700068 54399880068 03G253014D 045253019J
mas isso não é garantia, como bem dizes é necessário fazer prova em tribunal, o que facilmente se prova o contrário :)
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