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le o post do rgomez

uma foto dessas tubagens nao se arranja?

e as tubagens passam bem?

Boas montar este IC num choques Cupra tem muito corte e coze?

tentei puxar as molas de lado parti logo a cabeca da primeira e nao saiu, depois vim perguntar aqui e pela tua descrição não me parece que seja facil... estou a ponderar por vinil e vou tentar por sem tirar fora, não sei e vai ficar bem mas depois ve-se

queria tirar para pintar mas acho que vou pintar no sitio, como meu jeito parto aquilo td...

Obrigado pela ajuda, que lavoura......

Eu a tirar uma dessas molas ja parti uma... deve de haver um truque qq

Boas preciso de tirar o pilar da parte de fora do carro, aquele onde vem as letras FR... alguem sabe como é? obg

Boas a tds preciso de desmontar o fecho da mala da minha 6L alguem ja o fez? pode dar dicas? obrigado

10 :d

Alguem sabe a referencia da cor das jantes do cupra 6L?? gracias

obrigado pela info, só não keria gastar dinheiro na prensa e nao ser disso. mas axo k vou arriscar, a prensa custa cerca de 150€ e o rolamento para o meu carro custa 100€ :| cumps ;)

Boas noto que o meu pedal de embraiagem está ligeiramente mais duro que outros carros de igual modelo, e que "pega" mais em cima, nem preciso de carregar mais de meio pedal para engrenar mudanças. Tenho a embraiagem reforçada mas a prensa de origem com 140000km's... Acham que é desgaste da...

bem vindo palhaço....

Boas João trocas-te o poderoso clio por um ibiza??? finalmente vamos ver um ibiza com um setup de suspensao do poder??? :D espero k sim, já punhas umas fotos do carro p.s. - n sei se te lembras de mim do tol fiz-me umas qts perguntas á uns tempos largos...

qual é o preço disso?

onde vais fazer isso tiago? vou precisar em breve...

o golf 4 afina camber prque tem os 3 furos da manga de eixo rasgados, que é a sugestão que já deram o amotecedor do 6L so tem um parafuso

é assim dar graus ao camber para curvar melhor não dá mas po-lo certinho dá