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Cortei-me nos vidros ao sair :P @ReDsOuL: Tinha seguro contra todos ya

Eu até percebo as regras, não gostei muito foi da atitude... mas pronto.

ya... ... é que vou já a seguir dar 12,5€ ...

Boas, Já agora aproveito esta thread... o que se passa comigo é que (infelizmente) o meu ibiza foi ter com o criador, mas não me vou fazer sócio do clube ibiza agr que já n tenho carro... :confused:

Provavelmente é habituação... eu qdo montei coils (e sinoblocos cupra) pareceu-me q a direcção ficou um bocado mais dura e passado 2-3 semanas parecia q tinha ficado mais leve. Até falei com quem me tinha montado aquilo não fosse o volante saltar a meio de uma curva :D ms foi mm por me ter...

Se fores á seat e deres a referencia do kit todo eles conseguem dar-te a do spoiler frontal de certeza...

Assumo que estejas a perguntar pelo meu... Eu faço na boa entre 5,5 e 6 a andar às velocidades legais, seja em localidade ou autoestrada. Qdo conduzo de botas (:twisted:) mesmo assim é muito raro aparecer mais que 8l/100

É realmente um bocado estranho em relação á legislação... mas nca fiquei encadeado com faróis de nevoeiro, talvez seja por só andar em cidade.

Em 2006 tive um acidente que mandou um Golf para a sucata. Peguei naquela revista que tem a listagem dos preços para me situar, ms mal virei uma página e vi o restyling ao ibiza... foi amor á 1ª vista :p Já se passaram 2 anos e meio e ainda olho para trás para o apreciar depois de estacionar :D

Podes sempre ir de escadas

Se fosse para ficar mesmo de competição era á esquerda... os porches têm (a chave) do lado esquerdo por causa das corridas (tipo le mans) em que os pilotos tinham de correr para dentro do carro. Assim davam á chave e metiam a 1ª ao mm tempo :)

Tb tenho essas jantes (infelizmente) mas acho q n vale a pena pinta-las

Só para acrescentar que não me parece NADA boa ideia trocar só 2 suspensões (as da frente, por exemplo). O carro fica completamente desiquilibrado.

Os resultados práticos q falava era do aumento do downforce à frente, ms pronto vamos fazer mais uma thread a dizer a referencia do lip e como se monta.

Boas, Como diz o titulo do tópico... os lips supostamente ajudam bastante no downforce à frente, mas não sei se o q se costuma usar (por ser adaptado do LEON) faz algum resultado prático. Alguém me sabe dizer algo em relação a isto ? Há alternativas ao lip do leon ? Cumps

Acredita numa coisa... em vez de te pores com "invenções" de molas e coisas assim poupa para uns coils. Porque o mais provavel era meteres as molas e dps mais tarde meteres coils, assim saltas 1 passo e ficas logo com uma coisa em condições. Procura no vende-se por coils em 2ª mão (kw ou...

Pelo preço vale bastante

As minhas (as de origem) tb fazem esse barulho qdo invertem o sentido por isso o problema n ta nas escovas

Isso não fazia sentido nenhum em termos comerciais, mas era bem bom sim sr :D