Resultados de Pesquisa

  1. heldhersilvA

    TDi vs M-TDi

    Sim eu sei que com bomba electrónica que é muito mais fiàvel mas gostava de experimentar um TDi com bomba mecânica e ver no que isto dá pk não me apetece andar a gastar mais guito num quadrante, a programar uma centralina e um canhão de chave e desmontar tablier para passar fiarada e etc... Já...
  2. heldhersilvA

    TDi vs M-TDi

    Boas pessoal, Estive a pensar seriamente e gostaria de saber a vossa opinião sobre este assunto! Eu apliquei um motor AHU TDi90 mas deixei a bomba mecânica só que para a carrinha andar nas horas vou ter de trabalhar a bomba, ou seja, fazer o tal M-TDi (by: IAC), mas já me disseram que ficaria...
  3. heldhersilvA

    Apresentação

    Bem vindo Carlos ;) É faz um projecto da tua Ibiza pa gente ver :) Eu tb tenho uma mas é mais novinha, de 96 e já vinha com um motor turbo diesel :)
  4. heldhersilvA

    1756vk

    Então pelo que percebi do que escreves-te, existem vários 2256v alfas é isso? ;) É que há um amigo meu que tem um 2256v alfa e aqui tá com um poder de resposta mesmo brutal!
  5. heldhersilvA

    1756vk

    Boas, Na minha Ibiza TDi90 tenho um GT2056v Mercedes, que me dizem deste turbo? Já andei com ele aplicado no meu motor AAZ 1.9 TD e até gostei, agora meti um TDi90 AHU e apliquei o mesmo 2056v e estou satisfeito com ele, mas já me disseram que com o 17vk tirava melhor proveito mas não sei! :O
  6. heldhersilvA

    Como alterar a geometria

    Boas, Por exemplo, eu tinha um motor VW AAZ 1.9 TD e tinha um 2056v com a geometria a trabalhar perfeitamente, tal e qual um TDi e apenas tive que aplicar uma válvula N75(TDi110cv) e um acumulador de vácuo! E trabalhava na perfeição :)
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