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quando puseste que diferença notaste?

pois, conheço um tipo que meteu um IC numa ford galaxy com repro e diz que a carrinha sai melhor e que não tem lag, eu n acreditei muito. então o ideal é meter IC e turbo? Obrigado

Boas, andei à procura aqui no forum, mas não encontrei a informação pretendida: Resulta substituir o IC (por um maior) numa 6k com repro e manter o turbo de origem?

Boas, tenho um amigo com uma 6k2 de 110 e após acelerar uma beca ao voltar ao relanti fica com a rotação baixa durante cerca de 1 segundo e depois fica normal. O q poderá ser?

não deve ser touches, o sintoma das touches é um barulho no motor (ta ta ta ta)..

provavelmente fica com menos..

lol

por um lado KN, mas por outro lado disseram-me que a diferença para o original é que é lavável e podes usar muito tempo..

boas, falaram-me num programa (penso que é um ficheiro de excel) que funciona com o vagcom. Com instruções para acelerar em certas velocidades, etc.. com o vagcom ligado, ele calcula a potência do motor.. (baseia-se no log deixado pelo vagcom no computador) Já ouviram falar disso? vi algumas...

exato, às vezes pode haver problemas de mau contato na centralina, vê a centralina, vê as velas se estão boas e a relé 109, mas esta última já substituiste.. podes sempre fazer uma coisa, quando o carro se recusar a pegar, ligas-lhe um fio da bateria (polo positivo (vermelho)) às velas alguns...

pois.. lol

ele estava-se a referir ao escatel da cambota com certreza. eu já mencionei depois que ele quando viu a ibiza e andou disse que não tinha problema nenhum e que a carrinha estava boa, o problema devia estar na minha cabeça que me habituei e queria mais potencia parecendo que estava a andar menos...

Boas, o Mercedes é um 250 cdi +- 200cv de origem e jante 18", agora tem repro mas não sei ao certo quantos cavalos tem. nós partimos de 3ª a subir e a minha carrinha (6k com jante 16", repro +- 145cv) foi logo para a frente e ele veio atrás até aos +- 190kms/h depois tivemos de sair da...

exato, a box só te dá mais débito de gasóleo e pouco mais power, porque se abusares na afinação a carrinha entra-te em safe-mode. Com repro fica muito mais poderosa e não entra em safe.. exemplo: eu tinha a minha ibiza de origem e um amigo ía ao meu lado, mas ligava a box e ía para a frente, eu...

pois, deve ser o peso, se formos em plano muito tempo provavelmente já o mercedes passa para a frente..

Boas, a minha ibiza fazia exatamente o mesmo. Há pouco tempo reprogramei a carrinha e o mecânico tirou a turbo para descarbonizar (limpar). Agora, ligo a carrinha e passado 1 segundo começa a fazer isso e faz sempre, é o barulho do turbo. É normal. (só que agora ouve-se um barulho mais limpo e...

Resolvido! fui ao mecânico que reprogramou a carrinha, ele ligou o portátil mas não tinha anomalias, tirou a centralina para certificar-se que estava tudo ok e fomos andar: a carrinha estava igual e ele disse "a carrinha está boa..! Se calhar foste tu que te habituaste.." entretanto "piquei" com...

Boas, o eletricista disse que não chegava corrente porquê? ele viu as velas? mediu-as para ver se tinham corrente? Se assim o fez acho muito estranho, porque se as velas não funcionarem o carro simplesmente não pega..

FULLPOWERAUTO sem dúvida.. links: "fullpowerauto" no facebook ou então http://fullpowerauto.team-forum.net/ , mas não deixem de ver no facebook..

x2..