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Boas pessoal, tenho no meu ibiza 6k molas Eibach Pro Kit com a referência E10-81-001-02-22, mas as molas com certificação TUV para conseguir legalizar são as com a referência E8116-140. Alguém que tenha as molas com a referência que preciso, está disposto a trocar? Sendo que os custo de montagem...

Boas pessoal, tenho um Ibiza 1.9 tdi AHU, tenho um colega que tem uma cabeça de um AFN, alguém sabe se os internos das cabeças são iguais? Abraço

Amanha vou de propósito de Setubal a Braga ver outro que diz ter assim também, desta vez espero que pelo menos valha apena experimentar o carro. Pelo menos pelas fotos e videos parece tar ok. Depois comento se fica uma condução fixe

Boas pessoal, fui ver um carro para comprar em que o dono tinha coilovers à frente e na parte de traz amortecedor com molas. Ainda pensei que fosse por alguma anomalia nos coils,mas ele tem coils para traz novíssimos, apenas diz que gosta mais da condução assim, que o carro fica com a traseira...

O carro ja vinha com esta electrónica..

Ninguém pessoal?

Já falei com ele, mas esta lotado esta semana. E precisava mesmo disto, senão tou a ver que o motor de arranque vai parar

Boas Pessoal, o meu 6k custa a pegar a quente, ja testei bateria e o motor de arranque estão ok, pelo que li é um problema já conhecido. O carro já tem electrónica feita, mas não deverão ter corrigido este problema. Alguém da zona margem sul ou da zona de lisboa que corrija este problema...

Não sou eu. Mas obrigado pelo conselho

Isso foi que lhe disse. Cada carro é um carro,pode nao ficar bem no leon

Basta ver a referencia?

Boas pessoal, um colega meu tem uma repro no seu golf IV PD 150, e outro meu colega tem um Leon PD150, será que da para carregar o file do golf para o Leon? Cumprimentos,

No forum não encontrei mais nada, a não ser isto: (Gasóleo para arranque – Start Mix) Select O1 – Engine Login (mudar de 00000 para 12233) Adaptation Campo 5 (mudar de 32784 para 33250) Test Save Mas so com isto não resultou. Se tiveres o link do outro procedimento, envia-me sff

Boas pessoal o procedimento que fiz foi o numero 34 http://clientes.netvisao.pt/favita/ManualVag-CombybrunoalmeidV1.1.pdf

Boas pessoal, ja resolvi quase todos os problemas. Agora so falta resolver o facto de custar imenso a pegar a Quente. Tentei fazer um procedimento que encontrei na net para meter mais gasóleo no arranque,mas nao me deixar mudar o valor de 00002 para 00001. Alguém ja tentou fazer isto e não deu?

Boas pessoal. Hoje finalmente tive tempo e agarrei-me ao carro,era um fio cortado no sensor da temperatura. agora ja apaga a luz da resistência,mas custa a pegar,alguem sabe o que poderá ser? Abraço

Boas pessoal,ontem liguei ao vag e deu-me erro no sensor de temperatura do motor. Vou mudar e ver como fica. Obrigado pela a ajuda e bom ano a todos

Eu não, mas o antigo dono reparou a bomba injectora.

O que achas que pode ser?

Boas pessoal,tenho um Gt Tdi de 1998 de 110cv (AFN) a uns dias para cá tenho reparado que a luz da resistência não apaga antes de dar a chave. Ou seja, dou a chave,faz o "check",não apaga a da resistência e quando rodo totalmente a chave custa a pegar. Já aconteceu com alguem? Tenho lido de...