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sao lidos num manometro... o vag com e o que?

pois eu tenho um sensor a segiur a caixa do filtro de ar e tenho uma valvula que esta na tubagem do ic... agr na centralina nao sei o que la esta... tenho de abrir esta visto... obrigado!

entao e c sei se é o de origem ou nao??? isso n da para tirar? m tenho de arranjar outro para ter a certeza? obg! abraço

boas tardes pessoal... tenho um ibiza gttdi reprogramado, tenho um turbo 1749va... de um momento para o outro começou a fazer pressao de dois bares e depois deixa de puxar... sera que alguem me pode dar uma ideia do que podera ser? obrigado

pois.. quem sera esse user? ;) hihihi oh... entao eu queria fazer uns amortecedores comespigao curto hihihihi nao sei se e normal ou nao mas eu conseguia meter as molas e tirar sem usar garras.... no meu toyota é impossive l faxer isso a nao ser que leve com elas... mas ta tudo igual e so por...

mas nao tenhas a menor duvida que é mesmo isso que vou fazer... :) ha que aguentar uma beca e tal e andar mais devagar loool depois de td impec entao depois ja da para umas curvitas :)

é para por coils com certeza so estou um pouco indeciso em relaçao a marcas e tal e os euros tao um pouco em baixo e tal hihihih

quem é esse user? obrigado ´ abraço

mas é uma bela merdinha em que aspecto???

estes sao algo de geito?? Temos por exemplo os kits da TuningArt... isto é ta certo??? ha um vendedor aqui no forum que me deu orçamento para estes...

o conjunto aqui de 4molas/4 amortecedores aqui pede-me sempre 500 euros mais vinte menos vinte roda sempre esse preço ou mais entao...

olha meto e logo se ve o resultado... :)

ha okok! oh mas mesmo que meta os coils fico sempre com a suspensao que tenha pa ir a insp olha ha que trocar loool hihihihi é mais uma horita no mecanico looool :)

tipo quero um rebaixamento fixe mas queria que ficasse uma diferença minima das caves a roda e essencialmente que fica-se a curvar mesmo a topo.... é que mesmo antes de andar a inventar ele atravessava bastante... pois mas aqui pedem-me 200e qualquer coisa euros so pelas molas,,,, depois falta...

eu tambem estou seriamente a pensar nisso! :) agora resta saber o que meter... mas tirem-me uma duvida.. os coils passam na insp ou nao?? ja me disseram que sim e ja me disseram que nao mas nenhuma dessas pessoas tem logo fico sempre naquela...

amortecededores e molas vai sempre ai pos 500euritos... se for uma cena mais ou menos aCHO EU... agora coiloveres nao faço a minima do que é bom ou nao... e depois preço qualidade que é das cenas mais importantes... e os coils passam na inspecçao?

pois a essa conclusao cheguei eu agr... :( mas nao sei se ao meter umas outras molas naqueles amortecedores resolvo alguma coisa ou se tenho que meter sempre o jogo completo..... e a meter o que meto?? assim uma cena em conta... a curvar e que tem que ser bom que é pa nao atravessar ... :)

boas pessoal! queria uma opiniao vossa relativamente a suspensoes.. eu tenho molas de um golf3 no meu carro mas nao sei a medida nem nada e aquilo sempre saltitou um pouco... eu a pensar que era por causa do amortecedor ser uma beca comprido e tal corteio... hihihi mas agora aquilo saltita...

yap.... fui ao torneiro... cortei 3c e fiz rosca outra vez...

boas pessoal! queria uma opiniao vossa relativamente a suspensoes.. eu tenho molas de um golf3 no meu carro mas nao sei a medida nem nada e aquilo sempre saltitou um pouco... eu a pensar que era por causa do amortecedor ser uma beca comprido e tal corteio... hihihi mas agora aquilo saltita...