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Só agora é que vi o teu post anterior. O mau fazia +/- o mesmo com um depósito: 400 e poucos kms. Era o 1.4 mais bêbado que já vi :D Ainda bem que mudei para um tdi ;) Btw, belas jantes :)

Epá já tive um 6K2 1.4 100 cvs e o gajo consumia-me entre 8 e 10l/100... E sei que não tinha assim nenhum problema aparente... Acho que era mesmo feitio.

Tá no profile ;) RIP Stargate SG-1 :(

Epá no site estava qq coisa como €150... Tabela de preços: http://www.upsolute.com/eng/preise.html Descrição do "remote switch": http://www.upsolute.com/eng/funkschalter.html

Queres dizer dois chips ou duas eproms diferentes? Recordo-me que os tipos da upsolute inclusive tem um acessório que é tipo um comando em que podes alternar duas "memórias" em que tipicamente uma delas é a original...

Hehe, acho que calha a quem se safa sozinho a montar umas cenas... O que vale é que tb tenho revisão para fazer, por isso... :D Obrigado pela ajuda :)

Obrigado :) Não há maneira de corrigir isso sem recorrer a intervenção? Bateria off-on não dá?

Pois é... Estive a passar um cabo para o rádio, o que me obrigou a desligar a ficha do interruptor do airbag do passageiro. Depois de tudo feito e ficha de novo ligada, agora tenho a luz do quadrante do airbag sempre ligada. :( O trabalho foi feito nesta ordem: -Desligada ignição...

Help? A minha tá quase nas couves :D Não sei se ponha d'orige reforçada ou se faça como o amigo pLo e arranje algo aftermarket. Note-se que é para aprox 420NM ](*,)

Isso foi na GBS? Quanto binário tá preparada essa para receber?

Olá! Já não tenho um ibiza 1.4 100cvs :bored: Fiz um "upgrade" para um Cupra tdi :brilho: :clap: Sou o Marco, de Lx. e fotos só depois :D

Olá, tenho um ibiza sport 1.4 100cvs, vamos lá ver o que há por aqui :clap: