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ok tass bem

boas na próxima 2f passo lá...vo beber um café á fig:mrgreen: é a partir das 21h30m certo?

mete é o manco a fumar:D...dá uma vista d olhos nos projectos,andam aí uns mt fixes

boas até k enfim,agora tens d por é o projecto...kd vens pa portugal?

obrigada a todos os k votaram n só na minha foto como ns outras... cumps pessoal

tá descansado k n entrou... sucata?o k chamas ao teu entao?

olha o caricias...tava dificil... benvindo pá,abraço

a min tb n ves...fizest bem:finga:

tá calado k tb lá andas...:rir:

por acaso n levei,pa sair tive de saltar,o pior foi pa entrar...lol

dass...tu és chato!!!

olha agarras no turbo e no carro e mandas td pa sucata...depois compras um 6l.....:)

só agora é k soube,conheci-o em agueda no ultimo encontro,agora venho aki e vejo isto!nós n valemos mesmo nd!descansem em paz,os meus sentimentos pa familia e amigos...

tenho sempre cuidado,tanto a frio cm a quente.tenho manometro

faz 1.8 de pico e estabiliza 1.6....acho q nao é mto !?

nunca mandei nenhum pa autopsia,tou com 1.8bar e os turbos eram usados,mas um deles praticamente novo

boas pessoal,keria k m ajudassem com um problema,ja parti 3 turbos,2 vb`s e 1 kkk,visto k tenho so ic e repro(1º DM e agora MB POWER),n percebo pk e k eles partem,sera k a bomba d oleo n ta a mandar o oleo suficiente pro turbo?se m conseguirem ajudar agradeço!

boas,gostava k kem percebesse do assunto m dissesse s faço bem ou n em meter uma linha d escape directa sem nenhuma panela?o k ganho ou o k perco com isso,sem ser o barulho,isso ja sei k ganho!

boas,e nesse tubo o sensor tem k ser ligado nalgum sitio especial?

boas,tirem m uma duvida,tirem o meu intercooler pa montar o do cupra,mas reparei k o d origem tem um sensor ligado e o do cupra n tem sitio pa ligar akilo,o k faço?