Resultados de Pesquisa

Ora viva, para tirares os plásticos basta puxalos pois são todos de encaixe. Pilar da frente é só puxar, pilar do meio é igual mas tens de desapertar uma cena do cinto, os pilares de trás é que tem de ser por ordem...tens de tirar o do meio para poderes ter acesso os parafusos dos pilares...

Sim senhora grandes fotos...parabens a todos estão lindas :D Votei na 3 :respect:

Especialistas dizem ou aos 15 mil ou no fim do um ano pois perde as caracteristicas do oleo e assim mais vale ter agua :D

Não sei se os novos modelos dá, penso que é só para os leon's anteriores.

Para mim o mais complicado quando se troca as lampadas é tirar os grandos de metal e depois voltar a prender, temos de fazer bue força e a posição não dá jeito nenhum. A solução foi desbastar com uma lima o plastico e assim torna-se mais facil tanto tirar como recolocar. Para tirar o...

Se não me engano eu tive de mudar os meus aos 70mil e não cheguei a ver o estado deles, como foi o gajo das inspecções que me avisou também...foi da maneira que entrei logo na porta ao lado (que é a seat do feijo) para ir comprar uns novos do cupra.

Eu deixei 4 dedos de antena e não noteu diferença, agora tenho uma antena shark e ficou bem pior :D

Põem os do cupra que são todos cheios e não partem, nunca mais tens problemas com isso ;)

Margem sul do tejo...o lado certo :D

Já descubri que barulho era...felizmente não era nada de grave, ao tentar ver se era o apoio do motor (carro engatado em 1ª e desligado num plano direito). Tirei a protecção do motor e deixou de fazer o dito barulho, afinal era da treta da protecção do motor que tava a fazer...

Pois é agora tenho andado desaparecido por causa da casa nova onde passo os fins de semana a fazer obras hehe. Hoje não vai dar amigo vou trabablhar de noite só dá mesmo no fim de semana, mas não estou a entender qual tensor que estas a falar?Se fore o tensor da correia ele foi mudado a 3 meses...

Ora viva pessoal. Tenho uma questão fui recentemente mudar a minha direcção que estava nas lonas e perdia oleo, e agora quando fui buscar ao mecanico quando arranco principalmente mais brusco e numa subida, faz um barulho do lado do pendura como se tivese alguma coisa a bater, será suspenção...

Yep é o sensor da temperatura da água que tá marado no meu 6L fazia a mesma coisa comprei um novo e nunca mais aconteceu isso.

Eu já uma vez tentei tirar tb os vidros para por as peliculas e parti uma cena do pilar...por isso aconselho a não mexeres ou vai a algum lado para te tirar isso. Não tenho a certeza mas axo que tens de tirar primeiro os plasticos do pilar do lado de fora. Abraços

Embora não os tenha conhecido pessoalmente fico bastante triste pelo que se passou e ter partido uma pessoa desta grande familia. Os meus sentimentos para a familia e fica para sempre a recordação deste familiar querido de todo o forum. R.I.P. Luís e Carla

O meu carro já traz isso de origem :D. Dá bastante jeito por acaso:D

Sim exactamente mas existe um dos fios os 12v só kando ligas a ignição que é o que liga o radio.

Isso é facil de ver, basta tirar o radio e na ficha da energia com um aparelho de medir vez quais dos cabos dá energia quando ligas as luzes, depois de veres qual é cortar o cabo e da-lhe 12v.

Outra vez...é mesmo estranho o teu carro :D:D Mas a mim tambem já me aconteceu o mesmo :rir:

É simples testar isso, experimenta em piso plano pores a 3ª mudança e levantas a embraiagem devagar, se o carro fore a baixo então tá bom se a rotação subir é porque tens a gaja nas lonas