Pois é pessoal,o problema já tornou a aparecer. Nuns dias tenho o turbo logo as 1000 e poucas RPM e noutros só o tenho a partir das 2000 RPM. Já o levei á Seat gastei 70€ de testes ao turbo em estrada e tudo e não acusa nada... Já mudei MAF e continua na mesma... N acusa nada na maquina...
Poça, fez de novo, ha pouco qdo saí do ginasio. Só q esta manha, qdo fui po trabalho, levei a chave suplente pro carro e ha pouco assim q tentei c essa chave ele pegou logo:confused:.... Q cena... Acho q vou á Seat amanha...
Pois, ta qse na hora de almoço e de ir testar de novo. Pelo sim pelo nao deixei-o numa descida... O q será isto, n posso andar assim c o carro, ainda fico em qq lado...
Precisamente o mesmo mas só q eu testei varias vezes ao longo da tarde, mas só comecou a ligar bem dps de o meter a trabalhar ao empurrao... Estranho... Acho q deve ser motor de arranque...
FFF.... meti-o a trabalhar de empurrao, e dps testei numa descida, desliguei-o e nao é q agora pega sempre outra vez c a chave?? Mta marado, será motor de arranque?
Acho estranho ser da bateria, pois o resto funciona tudo, e no mostrador de carga da bateria, o mostrador dá 14V sensivelmente... Mas como n percebo mto disto....
Boas pessoal, hoje vim para o trabalho no meu 6k2 110cv sem problema nenhum. Ás 13 qdo ia p almoçar, rodo a chave e nada do motor, nem um pio, embora as luzes e o cb ligue na boa... Penso q n seja bateria... Q será isto?