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Já andei a espreitar, e a caixa de velocidades tem 2 fichas ligadas. Alguém me sabe dizer qual delas é a da marcha atrás? E já agora, pra que serve a outra...

Boas, Tenho um 6K 1.9D que nao acende as luzes de marcha a trás. Ainda não verifiquei as lâmpadas, mas era muita coincidência fundirem-se as duas ao mesmo tempo, daí que esteja mais inclinado para problemas no switch que as activa. Alguém me sabe dizer onde é que isso fica? E já agora quanto...

pois... nessa parte tb não te sei ajudar

xi... sei lá... mas cheira-me a um descontrole qualquer na electrónica que controla isso. Vê lá se o gajo que te montou e desmontou o alarme não fez ***** em qq coisa...

Obrigado, já não é preciso. O cabrão do mecânico é que me veio com essa conversa pra me sacar 300€ por uma nova, que eu não acreditei muito. No fim de semana puz mãos à obra, fui ver e era apenas um folezito roto na cena que fecha o tampão do gasóleo. Estes gajos são todos uns cabrões :mad: :finga:

Boas, Parece que a minha bomba de vácuo do fecho central deu o peido mestre. Alguém sabe onde posso comprar uma cena dessas baratinha? obrigado

Vê aqui: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=12134

Pois... so não tenho tanta certeza porque já da vez anterior tb ia ficando sem gasosa. O carro começou-me a soluçar à porta da bomba e a luz da reserva tinha acendido há uns 20Km ou assim. Tou meio desconfiado que possa ter sido alguma merdice que prendeu a boia do depósito... Afinal alguém...

fácil. mexe no parafuso do débito e abre-lhe a goela ;)

ninguém??? vá lá pessoal... uma ajudinha...

Boas, Sabem se há alguma forma de fazer acender todas as luzes do quadrante de um 6K pra ver se há alguma fundida? É que ontem fiquei se gasóleo porque a luz da reserva não acendeu :mad:

obrigado. a ver se tenho aciencia e tempo pra fazer isso

Entao e ninguém que fazer um DIY sobre eleminar EGR e limpar colectores num 1.9D?

Luz de avaria? Nunca vi dessas paneleirices no meu 1.9D :D Não estarás a falar de TDI? E como não tem centralina não sei se o VAG Com faz alguma coisa...

qual é a vantagem em tirar EGR? E onde é que isso fica nestes motores?

Só vi este thread agora. Afinal onde é que se pode insonorizar um 6k e em quanto é que isso fica?

A minha berrou por volta dos 170.000Km e é um carro que faz praticamente só cidade. O disco tava bom, foi uma treta qualquer equivalente ao rolamento de encosto que partiu. Custou-me à volta de 400€ numa oficina conhecida

Essa do barulho de plástico é estranha. A minha embraiagem deu o berro de um dia pró outro. Tava parado no semaforo, e quando vou a meter 1ª a gaja partiu e fiquei com o pedal em baixo. 400€ depois ficou como nova :D Quanto à cena do fumo na grelha da frente, até pode ser vapor da água da chuva...

o problema nem é aliviar o parafuso. É mesmo coseguir lá meter uma chave. aquilo ten os tais tubos metálicos que dificultam o acesso e para ajudar o parafuso ainda tá encostado a uma caixa plastica preta, de maneira que não se consegue la meter chaves de bocas. Vou ver se arranjo uma foto...se...

fumo branco nunca é bom sinal... vê lá isso. Quanto à embraiagem, pq q dizes q tens problemas?