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Ok amigo, vou fazer isso Abraco

boas malta, tenho reparado que o meu carro a andar normalmente esta a fazer fumo branco, tive a verificar folgas e o meu turbo nao tem folga nenhuma, depois quando acelero mais um pouco, faço prai 0.5 de pressao faz uma nuvem de fumo branco, e dpois é que vem o preto, a agua esta sempre ao mesmo...

Sim amigo, o meu carro a frio tb faz isso ja me informei, e é o bi massa, já tenho algum material no carro e só tenho 104mil. Abraço

Mas posso por um mais pequeno! Não sei, tenho que ver melhor a situação!

O caracol de escape do 30 é de 0.63, o rapaz quando mudou de turbo não meteu mais nada, e o fiat é de 20v turbo 5c. Mas vou pensar melhor, o turbo de westegate aguenta mais porrada, e são muito mais baratos que o geometria variável. Abraço

Aqui na zona de aveiro não está ninguém a par disto!

BOAS MALTA, só pude vir agora aqui, esse turbo está montado num fiat coupe de um amigo meu! O negócio não é certo, eu precisava de opiniões de quem parecebe-se disto, o meu amigo tinha um 28rs e diz que com o 30 consegue ter turbo um pouco mais cedo, a diferença é no caracol frio, porque na...

Eu com o 23 tenho turbo as 3mil, se o outro encher um pouco mais tarde tb não é por aí! A minha idéia era por o 30 e fazer 1.5 estáveis, talvez faça o que o meu faz a 2ar. Só que queria era saber como por geometria fixa! Esse é o meu primeiro ponto. Depois ser que o 30 não enche ou pega tarde...

E como se faz isso? O que se tem que mudar?

Nunca vi nenhum projeto desses, o 3071r é um bom negócio, é por isso que tenho esta idéia, Mas queria saber se dava primeiro! Penso que a geometria fixa os turbos são mais resistentes! Mas dá ou é impossível? Era um bom projeto não sei! Abraço

A questão não é ter mais do que 300 cv, é ter um turbo um pouco o melhor, o 3071r é de rolamentos, penso que só aí custa menos a pegar! Mas não sei, sou novo nestas coisas, a minha idéia era mesmo ter o carro com geo fixa! A mb power faz esse tipo de trabalho? Abraço

Entao porque? Tens cunhecimento de alguma preparacao assim? Ou nao da pra por geo fixa?

Boas. ja apaguei a frase da venda! Desculpem lá! Nao ha mais ninguem que saiba sobre esse assunto? quanto se gasta mais ou menos, se dá muita dor de cabeça! o que é preciso! abraço

Boas malta, tenho um pd de 130, gostava de saber se dá para por um turbo de geometria fixa em vez de variavel? tenho um 2359 mercedes, mas tenho um negocio em vista de em garret 3071r. será que dá para fazer essa conversao? quem tiver dentro da area que se manifeste! abraço

O meu é um 2256v e o do audi é um 2260vk!

Boas malta, sou dono da ibiza que foi lá com o paulito! o carro dele esta muito bom, mas eu estou a fazer constante 1.6 e nao 1.9! devo ter um problema na geometrica que as vezes faz pico de 2.5! o evento de leiria foi cancelado! é pena porque queria ir afinar! abraço

lol =) ja estva a por 1xx e alguns euros! entao tenho que me informar melhor e saber mesmo qual é o problema!

Ok entao amigo! e obrigado abraço

Lol,, sim, a traz tb tenho da mesma marca! mas ja se nota que os pneus estao a ficar comidos do lado de dentro, tanto o da direita como o da esquerda! abraço

entao tenho que ver isso amigo!! eu sou muito rigoroso no meu carro! primeiro carro e custa a pagar! e isso é muito caro?? abraço