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Mas isso ainda é preciso ir à IPO B medir o Co2 ^para ver qual o valor a pagar na alfandega? :confused:

Então pessoal há novidades agora para 2010?

epah, aqui no link acima, qual o tipo de veiculo que devemos seleccionar?

Pois é para um manco de 30/12/2004 obtive a seguinte resposta da alfandega: "Em resposta à questão colocada, informo V. Ex.ª que a operação de transformação que pretende efectuar ao veículo indicado implicará o pagamento de ISV no montante de 1.847,84€ (inclui 250€ do agravamento das...

Psl da zona de Lx hoje liguei para a fandriauto (Sta Iria Azoia) monto eu os bancos e pediram 157€ pelo certificado, esqueci-me de perguntar se é já com iva:cool:

Ipo b Alguém sabe se a IPO B dispensa a IPO A? è que assim aproveitava ìa já à B e media já o Co2 e excusava de pagar 2 inspecções...e como o pessoal diz que na IPO B eles vêem o carro todo...

ahh... ok!! Obrigado

Boas ppl o meu manco chumbou na IPO por causa se cinoblocos e farois de nevoeiro a frente levantados, alguém me pode dizer como chego ao parafuso de regulação?::confused:

Não é muito legal, porque tens tb de mudar o nº de chassis de um para o outro, se não quiseres problemas na IPO, logo aí tás a viciar o veiculo, mas é uma via possivel... O problema quanto a mim é que não deve ser muito facil arranjar um 1.9 D de 94 estampado, de cinco lugares,e ainda por cima...

92000km zero problemas e antes tive polo 86C 1.4D 225000km sempre a bombar e com muitos + por fazer:clap: frágil????????? a VW não anda à anos a brincar aos pequenos motores :respect:

Eu acho que o biodiesel ainda só não pegou a sério porque iria reduzir os lucros das petroliferas e do governo, (há muito € em jogo)o motor a diesel foi inventado em 1800 e tal e o combustivel era o oleo vegetal pois não havia gasoleo feito de petroleo.

Boas, eu tenho 1 manco de 12/04 algém sabe dizer se posso trocar a rede separadora por acrilico sem ter problemas na IPO? 'E que eu acho que na epoca o acrilico foi proibido por causa do reflexo? Abraço

Até podes pôr 100% de biodiesel desde que esteja bem feito, agora tens é de ter o cuidado de saber quem o faz e como faz :bored:O meu manco já fez cerca de 10000km só a biodiesel e não noto nada de mal, só redução do barulho do motor e o carro mais solto:clap:

Deviam fornecer, deviam porque nós tb pagamos o pack comercial, no meu caso lembro-me de vir na factura "pack comercial 450€" se eu soubesse que sei hoje não tinha saido do stand sem trazer os bancos de trás e os cintos, uma vez o preço que nos apresentam é o preço base de um carro de 5 lugares...

Uma pergunta para a qual não encontrei resposta, a malta que tem reserva propriedade pode ou não requer a alteração para 5 lugares?:confused:

Se eu percebi, se eu meter o caso numa agência que trabalhe com um engenheiro que faça o plano de transformação e que se responsabilize, já não é necessário nada da SEAT certo?

Olá sou o Jorge, tenho 30 anos , vivo em Lisboa tenho um 6L manco versão Sport rider que comprei novo em 2004 na garagem Berna, está como novo tem 64000k, a minha mulher é que anda diariamente com ele, eu na verdade conduzo uma carrinha opel astra 1.7TD, para ser sincero quando pego no Ibiza...