6k2 passar furacao de 4x100 para 5x100 - Como?

P

pes.leves

Boas, já vi alguns 6k2 com jantes 5x100, gostaria de saber o que é preciso alterar.
Sem recorrer a bolachas/espaçadores para mudar a furação.
As mangas de eixo do 6l dao no 6k2, duvido!! (chassis/charriot diferentes)
É preciso ir ao torneiro encher os buracos existentes e fazer nova furação já para 5x100? isso é possivel?
Aceito sugestoes. cumps
 
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pes.leves disse:
Boas, já vi alguns 6k2 com jantes 5x100, gostaria de saber o que é preciso alterar.
Sem recorrer a bolachas/espaçadores para mudar a furação.
As mangas de eixo do 6l dao no 6k2, duvido!! (chassis/charriot diferentes)
É preciso ir ao torneiro encher os buracos existentes e fazer nova furação já para 5x100? isso é possivel?
Aceito sugestoes. cumps
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Caro amigo há muita e dispersa informação sobre este tema.
Provavelmente ñ sou a pessoa indicada para sugerir mas penso que a forma mais fácil e como eu faria era:

1 - Levar as mangas de eixo, os cubos traseiros e uma jante 5x100 ao torneiro e ele faz a alteracao

2 - Atrás é furar e abrir rosca e à frente igual.

3 - Nos discos é um furo só e na manga de eixo é que leva rosca

Conheco alguns amigos que fizeram assim e sem recorrer a espaçadores e até ao momento 0 problemas.

Grd abx e espero que tenha sido util, embora os mais entendidos poderão ter outra opiniao para ajudar que eu respeito.

Enviado do meu SM-A405FN através do Tapatalk
 
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