Boas!
A minha irma tirou a carta recentemente e comprou-se um 6l 1.2 12v de 2006 para ela .
O carro tem 170k kms. Mas esta muito estimadinho. teve foi de levar uma bobine pois o 3 cilindro falhava de vez em quando. Pelo que li é feitio deles.
Hoje levamos o manco a fazer uns kms +-400km . Notei que o carro a frio puxa e sobe de rotaçao com avontade . (dentro do que seria expectavél para um 1.2) .
Mas depois de quente fica lento a subir de rotaçao, sem força mesmo. Na AE para passar dos 100 aos 130 era uma eternidade até as 3800 não havia resposta nenhuma , depois até andava +- .
Com o Cruise Control nos 120 as médias foram de 7.8L..Média feita com base no combustivél reposto após a viagem . Não têm CB.
Vag com não regista nenhum erro.
Será mais algum mau feitio deles que já é hábito ?
A minha irma tirou a carta recentemente e comprou-se um 6l 1.2 12v de 2006 para ela .
O carro tem 170k kms. Mas esta muito estimadinho. teve foi de levar uma bobine pois o 3 cilindro falhava de vez em quando. Pelo que li é feitio deles.
Hoje levamos o manco a fazer uns kms +-400km . Notei que o carro a frio puxa e sobe de rotaçao com avontade . (dentro do que seria expectavél para um 1.2) .
Mas depois de quente fica lento a subir de rotaçao, sem força mesmo. Na AE para passar dos 100 aos 130 era uma eternidade até as 3800 não havia resposta nenhuma , depois até andava +- .
Com o Cruise Control nos 120 as médias foram de 7.8L..Média feita com base no combustivél reposto após a viagem . Não têm CB.
Vag com não regista nenhum erro.
Será mais algum mau feitio deles que já é hábito ?