BMC CDA em ibiza 6L

M

milo0p

Viva!!!

adquiri uma CDA específica para o meu PD 130, mas estou a ter algumas dificuldades na montagem....... quem me esta a montar diz-me que para ter espaço e ficar bem feito teria que passar a bateria para a mala.....

Quem tiver CDA montado ou conheça quem tenha, agradeço o feedback.


Cumps, Milo.
 
milo0p disse:
Viva!!!

adquiri uma CDA específica para o meu PD 130, mas estou a ter algumas dificuldades na montagem....... quem me esta a montar diz-me que para ter espaço e ficar bem feito teria que passar a bateria para a mala.....

Quem tiver CDA montado ou conheça quem tenha, agradeço o feedback.


Cumps, Milo.
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Passa pelo projecto do FastCupra ele tem uma montada num cupra...
 
Amigo eu tenho montado e nao necessitei de passar a bateria para a mala, e vi tb a montagem do fastupra e tb conseguiu sem ter de fazer essa modificaçao. O ideal é puxar um pouco a bateria para a frente e tentar juntar ao maximo o filtro para junto do deposito do limpa parabrisas para nao tocar no deposito do oleo dos travoes. Com uns apoios artesanais ou mesmo aquela fita metalica de fixaçao que vem no kit, presa ao topo do amortecedor, deves conseguir fixar se que fique a tocar em nada. Nao sei se o teu carro ta reprogramando mas eu quando meti a bmc pedi ao meu xipador para tirar a MAF e ficou muito fixe.

Abraço
 
milo0p disse:
Viva!!!

adquiri uma CDA específica para o meu PD 130, mas estou a ter algumas dificuldades na montagem....... quem me esta a montar diz-me que para ter espaço e ficar bem feito teria que passar a bateria para a mala.....

Quem tiver CDA montado ou conheça quem tenha, agradeço o feedback.


Cumps, Milo.
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Sem duvida que para ficar mesmo um trabalho há homem era por a bateria na mala ;)...

Mas como há carros que são de dia a dia tipo o do fast cupra , optam por a bateria ficar no seu local :) pergunta ao fastcupra como fez que ele e 5 estrelas ;)
 
Cisku disse:
Amigo eu tenho montado e nao necessitei de passar a bateria para a mala, e vi tb a montagem do fastupra e tb conseguiu sem ter de fazer essa modificaçao. O ideal é puxar um pouco a bateria para a frente e tentar juntar ao maximo o filtro para junto do deposito do limpa parabrisas para nao tocar no deposito do oleo dos travoes. Com uns apoios artesanais ou mesmo aquela fita metalica de fixaçao que vem no kit, presa ao topo do amortecedor, deves conseguir fixar se que fique a tocar em nada. Nao sei se o teu carro ta reprogramando mas eu quando meti a bmc pedi ao meu xipador para tirar a MAF e ficou muito fixe.

Abraço
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Viva!!

Consegues-me arranjas umas fotos da tua aplicação?


VNT disse:
Sem duvida que para ficar mesmo um trabalho há homem era por a bateria na mala ;)...

Mas como há carros que são de dia a dia tipo o do fast cupra , optam por a bateria ficar no seu local :) pergunta ao fastcupra como fez que ele e 5 estrelas ;)
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Quais são os contras de por a bateria na mala fora a perca de espaço?
Algum problemas no IPO?
 
Last edited:
Obrigado pelas respostas!!!

Ficou decidido, a bateria segue pra mala, vai ficar á homem mesmo........

Portem.se e boas curvas.

Milo.
 
Assim sem duvida que fica , uma coisa como deve de ser....

Quanto a chumbarem o carro por causa do filtro depende do inspector...
 
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