Boas amigo, se os pontos de fixação baterem nos mesmos sítios nao deves ter grande problema.
Sei que os do 6J são plug n play no 6L.
Talvez os do Golf 4 sejam diretos no 6k2 visto que o sistema de fixação dos da frente é igual ou muito idêntico, os de trás só testando.
Neste momento tenho aplicado no meu 6k2 uns bancos de um audi a4 cabrio, foi preciso bricolage porque os do 6k2 as calhas ficam agarradas ao chassi, nos modelos recentes não.
Assim por alto tens que adaptar uma barra de ferro nas calhas de origem para poderes apertar os bancos nela...
e o que faz ler as merdas a correr e a horas tardíssimas 
