Comandos clio

korn69954

korn69954

Bom dia pessoal, peço desculpa se o topico nao estiver na zona certa....

Preciso de uma ajuda para os comandos das portas de um carro da concorrencia, portanto os comandos deixaram de funcionar (soldas partidas, etc)
A minha duvida é a seguinte, é possivel fazer como nos nossos ibizas em que vamos a sucata compra-mos um comando e apenas se troca o "chip", programa-se e ta a funcionar?
Fiz uma pequena pesquisa na net e encontrei boa informaçao sobre estes comandos, o unico senao é que nao dao certezas quanto a comprar comandos usados ou entao percebi tudo mal e fiquei ainda mais confuso xD
O carro em questao é um clio de 2004 se nao estou em erro, a chave funciona por radio frequencia e é das ultimas que sairam, tem a pilha agarrada a placa....
O carro é de um tio meu que ta em França, la pediram 200 paus para cada comando ja programado, aqui pedem cerca de 100 mais iva e concorrencia 80 ja programado e com iva, o unico senao é que todos pedem o carro presente porque so programam com maquina, visto que esta em frança isso nao é possivel...

Fico a aguardar uma ajudinha
 
TMoreira disse:
Se são só soldas partidas, porque não voltar a soldar?
Isso é relativamente simples de se fazer
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Eu sei amigo, ja os soldei uma vez mas uma das soldas que esta partida é no botao que esta soldado a placa e o perno partiu mesmo rente, tenho 1mm de solda e da espessura de um cabelo, ou seja nao agarra praticamente nada e mal o comando cai ao chao ela parte logo.... se fosse possivel fazer como nos ibizas que se compra um comando se troca o chip e programa e ta feito era preferivel, isto se nao pedissem um absurdo pelo comando, mas segundo a pesquisa que fiz dizem que os comandos da renault depois de programados num carro nao dao para programar para outros, e era isso que queria que me confirmassem....
 
É um Clio 2? Já li no forum RenaultPT que os comandos da Renault só dão para programar uma vez. Comprar um Chinoca pelo ebay está fora de questão?
 
Last edited:
No Clio n tenho a certeza mas num Laguna sei que se podia programar as chaves várias vezes no mesmo carro, mas noutros n tenho a certeza, mas se n der deve ser apenas limitação do software de programação. Num Laguna de 2001 com cartão comprei 2 chaves (na Renault por cerca de 90 + 15 pela programação) e a primeira "avariou" na garantia (foi à máquina de lavar hehehe) e trocaram-a e da ultima vez levei as várias que tinha pq só estava a primeira a funcionar e reprogramaram uma das que já n dava, a única limitação era que só podia ter duas ativas.
 
Martins SDI disse:
É um Clio 2? Já li no forum RenaultPT que os comandos da Renault só dão para programar uma vez. Comprar um Chinoca pelo ebay está fora de questão?
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Os comando dao para programar varias vezes mas segundo li so dao no mesmo carro porque o chip do comando tem que se inserir o codigo da centralina e apenas memoriza um codigo e nao da para apaga-lo, isto foi o que me explicaram... Quanto aos comandos do ebay tambem nao da porque teria que os programar com maquina e o meu tio nao se safa com isso, visto que o carro ta em França... O carro é um clio de 2004, penso que seja o II...

armmar disse:
No Clio n tenho a certeza mas num Laguna sei que se podia programar as chaves várias vezes no mesmo carro, mas noutros n tenho a certeza, mas se n der deve ser apenas limitação do software de programação. Num Laguna de 2001 com cartão comprei 2 chaves (na Renault por cerca de 90 + 15 pela programação) e a primeira "avariou" na garantia (foi à máquina de lavar hehehe) e trocaram-a e da ultima vez levei as várias que tinha pq só estava a primeira a funcionar e reprogramaram uma das que já n dava, a única limitação era que só podia ter duas ativas.
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Neste caso segundo me explicaram nao é limitaçao de software, é limitaçao do chip do comando que apenas memoriza o codigo da primeira centralina onde é programado e nao da para apagar mais esse codigo.....

Portanto vou tentar explicar-me melhor, dissera-me que os comandos da Renault para alem de fraquinhos e sensiveis tambem sao esquisitos, ou seja, um comando para ser programado manualmente tem primeiro de se inserir um codigo no chip do mesmo (atraves de maquina) e so depois é que se programa manualmente no carro para que a centralina memorize a informaçao do novo chip.... ate aqui tudo muito bonito, o senao é que mal se insira o codigo no comando, o mesmo torna-se inutil para outros carros porque nao é possivel nem apagar mais a informaçao do chip nem memorizar nova informaçao, supostamente para prevenir roubos...
Basicamente ou compro comandos novos, seja na marca ou concorrencia, ou tento soldar novamente as soldas partidas, usado é que nunca é soluçao.... isto foi o que me explicaram....
Nunca fui "a bola" com as marcas francesas e cada vez confirmo mais a minha opiniao....
 
São formas de trabalhar diferentes, para nós é lixado contornar, mas para eles terá o seu sentido. A questão dos roubos é uma boa hipótese. Mas que as chaves comando da Renault são fraquinhas, lá isso são. Já as chaves cartão aguentam se melhor.
 
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