deixa de puxar

[pedroRUSSO]

ando com um problema na minha 6k GT TDI.

as vezes quando vou a puxar pelo carro ele deixa de puxar parece que entra em sefe mode mas nao deita fumo.
mas se desligar e voltar a ligar ela fica boa.

o que sera?

cump

 

[Raio Azul]

ando com um problema na minha 6k GT TDI.

as vezes quando vou a puxar pelo carro ele deixa de puxar parece que entra em sefe mode mas nao deita fumo.
mas se desligar e voltar a ligar ela fica boa.

o que sera?

cump

Medidor de massa de ar ou electronica:ideia:

 

[vasco fernandes]

geometria presa

 

[ReDsOuL]

geometria presa

geometria presa não são bem aqueles os sintomas...
é mais do tipo...prende às vezes um pouco mas depois dispara...

apostaria mais na MAF

de qq forma nada melhor que fazer um log com vag! esclarece-se logo...

 

[pedroRUSSO]

o meu turbo e de origem 17 (axo eu) axo k a geo e fixa.

tenho que ver se arranjo alguem vag-com

 

[miglas]

geometria presa!

 

[pedroRUSSO]

mas o meu turbo nao de geometria fixa????????

 

[SPC MAN]

mas o meu turbo nao de geometria fixa????????

Viva,

Se é uma 6k GTTDI logo é um VNT15 - Geometria Variavél.

Cumpz

 

[allexx_27]

boas!!

ja me aconteceu isso e no meu caso eram tubos rotos/furados e originava a k o carro fizesse safes da uma vista de olhos e ve o tubo k tens dentro da centralina k liga ao sensor..
abraço

 

[JFOA1988]

Geometria presa!!!

 

[ReDsOuL]

Geometria presa o carro prendia um pouco mas depois "disparava"
Não era preciso desligar e voltar a ligar para ficar OK

 

[vasco fernandes]

manda fazer descarbonização ao turbo

 

[miglas]

Geometria presa o carro prendia um pouco mas depois "disparava"
Não era preciso desligar e voltar a ligar para ficar OK

no 6k2 entra mesmo em safe mode e so desligando e ligando é que volta ao normal!

 

[Hugo Cardoso]

ando com um problema na minha 6k GT TDI.

as vezes quando vou a puxar pelo carro ele deixa de puxar parece que entra em sefe mode mas nao deita fumo.
mas se desligar e voltar a ligar ela fica boa.

o que sera?

cump

Boas amigo
tambem tenho um gttdi 110 e o meu faz o mesmo!
é o medidor de massa de ar.
ja ouvi dizer que nem a marca da garantia dessa peça, pode durar um mes ou uma vida.
tenta por dum carro superior(150cv)
cumps

 

[pedroRUSSO]

Boas amigo
tambem tenho um gttdi 110 e o meu faz o mesmo!
é o medidor de massa de ar.
ja ouvi dizer que nem a marca da garantia dessa peça, pode durar um mes ou uma vida.
tenta por dum carro superior(150cv)
cumps

e se puser de um 150cv da???

nota-se alguma diferenca?

ump

 

[Hugo Cardoso]

ja me disseram que da.
a diferença que notas é que se mudares o medidor estaras a por um mais resistente.

 

[JFOA1988]

Tive o mesmo problema que tu! tenho um Gt tdi, e tb pensava que era da massa de ar, mas afinal era da geometria encravada!
Mas antes de fazeres algo, pede a um amigo que te arranje uma massa de ar e logo ves!

 

[ze carlos]

boas!!

ja me aconteceu isso e no meu caso eram tubos rotos/furados e originava a k o carro fizesse safes da uma vista de olhos e ve o tubo k tens dentro da centralina k liga ao sensor..
abraço

eu tambem tenho uma e faz me o mesmo... eu fui mete la a maquina e apareceu " pressao do colector da admiçao " o que sera???? dizem me que e carvao nos tubos... ja troquei o medidor massa de ar mas esta na mesma... tambem ja pensei que seja tubos furados... mas nao sei...

 

[miglas]

conduz de vidro aberto. se tiveres um tubo furado notas diferença no barulho ao puxar.
isso deve ser carvao. é feitio nestes motores, sao economicos mas querem é casca!!!!!

 

[K@K@]

Deve ser o tubo da centralina por dentro eu tenho um 6k fzia o msm e era disso