Distinguir Ibizas 6L caixa longa e caixa curta

C

Cupra.TDi

Utilizador Banido
Boa tarde.

A partir de meados de 2004 os 6L Sport TDi 130cv passaram a ter jantes de 5 braços em vez daquelas 7 que não gosto muito mas que vêm nos Sport's de 2002 e meados de 2004.

Esta mudança de jante tem directamente a ver com a passagem da cx longa para curta ou não está directamente ligado ? Se sim existem algumas outras mudanças ?

É que além de eu preferir caixa curta prefiro também as jantes de 2004 e se vier com xenon e volante com comandos no volante fica no ponto.

Agradecia um esclarecimento.

Desde já obrigado.
 
caixa curta: pd 130 FR, se nao estou em erro desde 2005 todo o FR saiu com caixa curta. o PD 130 sport de 2002 é que saiu com caixa longa
 
Usei a pesquisa avançada mas não consegui confirmar nada.

Agora já fiquei a saber.

Em 2005 com a versão FR que substituiu a Sport veio, entre outras coisas, a caixa mais curta.

Obrigado.
 
Tudo na Seat é aleatório! ;) Não vás por ai !

O User LiquidMorph tinha um Sport, matricula XJ e salvo erro, inicialmente tinha Caixa Curta, ele é que montou a longa passado uns meses!

Basta falares com o vendedor, para saber quantos km/h faz ás 2000rpms em 6ª rotação. Tem que fazer 120km/h práticamente certinhos.

Cumpts
 
Esse carro do standvirtual pode ter caixa longa ou curta, mas, eu quase que apostaria que é já de caixa curta.

Como o Creative referiu, alguns carros do ano de 2004 já traziam a caixa curta. Não tem directamente a ver com as jantes de 5 braços, mas com a data de produção de fábrica.

BTW esse parece-me estimado e o valor até está muitissimo em conta. No entanto ele nao tem jantes 17'' como diz nas informações, mas sim de 16''.
 
PEPSI disse:
Esse carro do standvirtual pode ter caixa longa ou curta, mas, eu quase que apostaria que é já de caixa curta.

Como o Creative referiu, alguns carros do ano de 2004 já traziam a caixa curta. Não tem directamente a ver com as jantes de 5 braços, mas com a data de produção de fábrica.

BTW esse parece-me estimado e o valor até está muitissimo em conta. No entanto ele nao tem jantes 17'' como diz nas informações, mas sim de 16''.
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Esse que meti o link foi só um mero exemplo ;) Mas sim até me parece muito bem, até porque nem sempre mais km's significam pior tratamento. Aliás 180mil em AE a "crusar" é muito melhor que 120mil quase sempre em cidade a gastar discos de travão, embraiagem etc etc

Sobre as jantes eu até prefiro jante 16', seja pela performance, consumos e mesmo preço dos pneumáticos.

Apenas pensei que pudesse ter relação directa com as jantes visto terem sido introduzidas nos últimos 6 meses do Sport.

Obrigado a todos pela ajuda :clap:
 
E se o dono também não gostava das jantes ?

É um dos tipos de acessórios que não deves ter em conta... pode calhar mas não é obrigatório em modelos que têm mais do que uma opção.

Cumpts
 
Creative disse:
E se o dono também não gostava das jantes ?

É um dos tipos de acessórios que não deves ter em conta... pode calhar mas não é obrigatório em modelos que têm mais do que uma opção.

Cumpts
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Tenho-me baseado naquilo que vejo nas ruas e naquilo que vejo à venda na net ;)

Aliás nem sei se estas jantes já existiram em opção mesmo antes de 2004 mas neste tipo de carros (comerciais) a malta não costuma gastar €€ em extras. Já meter outras jantes aftermarket é uma prática bem mais comum.
 
Cupra.TDi disse:
Tenho-me baseado naquilo que vejo nas ruas e naquilo que vejo à venda na net ;)

Aliás nem sei se estas jantes já existiram em opção mesmo antes de 2004 mas neste tipo de carros (comerciais) a malta não costuma gastar €€ em extras. Já meter outras jantes aftermarket é uma prática bem mais comum.
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Ora nem mais. Estas jantes só "apareceram" no mercado em finais de 2004. Têm bastante procura porque até são bem mais bonitas do que as que vinham originariamente com a versão Sport.
 
O mais fácil é ires ao parabrisas e sacares o número de chassis....... depois vais à seat ver que caixa é que isso tem (ou melhor que caixa é que isso trouxe quando foi vendido, pois já pode ter sido trocada)...

Ou então dás uma voltinha no carro... caixa curta em 6ª faz 240 às 4500 e a longa faz o mesmo às 4000! ;)

Creative: O meu foi +/- quando começaram a sair os sports caixa curta :)

Cmps,
 
foram as ultimas sport's que sairam com caixa curta, o joao daqui do forum tem uma matricula XX e ja é caixa curta, mas por exemplo VX ainda é caixa longa
 
PEPSI disse:
Ora nem mais. Estas jantes só "apareceram" no mercado em finais de 2004. Têm bastante procura porque até são bem mais bonitas do que as que vinham originariamente com a versão Sport.
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Se não estou em erro estas jantes apareceram em Junho/Julho de 2004.

BRANDÃO disse:
foram as ultimas sport's que sairam com caixa curta, o joao daqui do forum tem uma matricula XX e ja é caixa curta, mas por exemplo VX ainda é caixa longa
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XX já é de Setembro de 2004 e já deve vir com as jantes de 5 braços e também com caixa curta.

Gritar disse:
boas...

o meu é XC e tem caixa longa e é sport...

Abraço
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Pois mas XC é Fevereiro ou Março de 2004 e ainda com as jantes de 7 braços.


Será que os modelos pós Junho de 2004 já são todos caixa curta ?
 
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