erro vag-com "17571 - Fuel Temp Sensor (G81)"
- Thread starter Paulox13
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A tua repro está com problemas no limite de temp da bomba :ideia:
e como é que um leigo resolve isso?
a)"electronicamente", com o rapaz que fez a repro?
ou
b)"mecanicamente", substituindo o dito sensor?
obrigado
boas!
só para te deixar uma ideia do que é e onde pode estar...ou não...n sei se o sensor tá na bomba ou fora dela
http://www.dieselgeek.com/servlet/Detail?no=439
manda trocar o sensor que isso fica bom.
se calhar com 50€ ou menos ficas com isso arranjado, é o preço do sensor e mão de obra.
se fosse da repro não tinha estado bom este tempo todo e de repente puff lá foi o sensor de temperatura de combustível para as lonas...e se tiveres dúvidas tento arranjar o ficheiro e metemos o carro stock para tirar as teimas, mas honestamente acho que não vale a pena...
esqueci-me de te perguntar, costumas por gasóleo no jumbo ou assim nessas bombas duvidosas?
A função desse sensor como o nome indica, é medir a temperatura do gasóleo e desse modo a fazer a mistura de ar/gasóleo para a combustão ser feita o mais eficazmente possível no motor.
abraço e depois conta o que fizeste...ou amanhã falamos
só para te deixar uma ideia do que é e onde pode estar...ou não...n sei se o sensor tá na bomba ou fora dela
http://www.dieselgeek.com/servlet/Detail?no=439
manda trocar o sensor que isso fica bom.
se calhar com 50€ ou menos ficas com isso arranjado, é o preço do sensor e mão de obra.
se fosse da repro não tinha estado bom este tempo todo e de repente puff lá foi o sensor de temperatura de combustível para as lonas...e se tiveres dúvidas tento arranjar o ficheiro e metemos o carro stock para tirar as teimas, mas honestamente acho que não vale a pena...
esqueci-me de te perguntar, costumas por gasóleo no jumbo ou assim nessas bombas duvidosas?
A função desse sensor como o nome indica, é medir a temperatura do gasóleo e desse modo a fazer a mistura de ar/gasóleo para a combustão ser feita o mais eficazmente possível no motor.
abraço e depois conta o que fizeste...ou amanhã falamos
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PD significa em Alemão Pumpe-Düse (em inglês Pump Nozzle) significa injector-bomba que é por exemplo o método usado nos 1.4tdi 3cil, nos 1.9tdi de 130cv e 150cv, para enviar/dosear o combústivel para o motor(o próprio injector-bomba já tem um sistema eléctrónico para fazer isso).
Antigamente por exemplo nos 90cv/110cv/115cv utilizavam o sistema de bomba-injectora para bombear/dosear o combustível que ia para o motor e tinhas apenas os bicos dos injectores(que a malta mudava às vezes p/ debitar mais gasoil!) que debitavam sempre o mesmo, a bomba-injectora é que fazia mais ou menos pressão para passar mais ou menos combústivel.
Espero ter dado para esclarecer qqr coisa
Antigamente por exemplo nos 90cv/110cv/115cv utilizavam o sistema de bomba-injectora para bombear/dosear o combustível que ia para o motor e tinhas apenas os bicos dos injectores(que a malta mudava às vezes p/ debitar mais gasoil!) que debitavam sempre o mesmo, a bomba-injectora é que fazia mais ou menos pressão para passar mais ou menos combústivel.
Espero ter dado para esclarecer qqr coisa
PD significa em Alemão Pumpe-Düse (em inglês Pump Nozzle) significa injector-bomba que é por exemplo o método usado nos 1.4tdi 3cil, nos 1.9tdi de 130cv e 150cv, para enviar/dosear o combústivel para o motor(o próprio injector-bomba já tem um sistema eléctrónico para fazer isso).
Antigamente por exemplo nos 90cv/110cv/115cv utilizavam o sistema de bomba-injectora para bombear/dosear o combustível que ia para o motor e tinhas apenas os bicos dos injectores(que a malta mudava às vezes p/ debitar mais gasoil!) que debitavam sempre o mesmo, a bomba-injectora é que fazia mais ou menos pressão para passar mais ou menos combústivel.
Espero ter dado para esclarecer qqr coisa
O 1.9TDI de 115cv, é tambem de injector-bomba!
exacto, salvo erro até foi o primeiro PD! (daí eu no post dizer "por exemplo", já sei que me esqueço sempre de um ou outro
)só para os curiosos aqui fica uma listagem dos motores descontinuados VAG
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_discontinued_Volkswagen_Group_diesel_engines
e o resto VAG
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines#1.9_TDI_PD_55-118kW
mas se calhar já é fugir ao tópico, se for apaguem o post s.f.f.
cumps.kaska
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