garrette gt1749v da numa 6k2 de 90cv de geo varivl

[fabiofilipa]

boas pessoal,

estive a procura de informacao aqui no forum mas nada que fosse muito concreto.
tenho uma 6k2 de 90 cv que traz um gt1749v e queria por um turbo maior, gostaria de saber se o gt1749vc da para la, isto porque?porque vi algures que tem uns colectores manhosos e era preferivel o vb.queria que o pessoal expert se prenunciasse sobre este assunto, e ja agora os precos para o adaptar caso dê?

 

[fabiofilipa]

pessoal ajudem la va

 

[Serrano_GTS]

pessoal ajudem la va

Mas keres mudar para geo variavel ou keres continuar com geo fixa?

 

[MarcoTDI]

primeiro convinha saberes se tens mesmo o 1749v, a nao ser que tenhas tido a sorte de ter um tdi90 de geo variavel. tirando isso podes meter o VC como o VB ambos vais ter que soldar outros colectores. mete VB e bicos race que isso fica a maneira, tens é que meter IC frontal pra nao deitares o turbo

abraço

 

[cupra44]

primeiro convinha saberes se tens mesmo o 1749v, a nao ser que tenhas tido a sorte de ter um tdi90 de geo variavel. tirando isso podes meter o VC como o VB ambos vais ter que soldar outros colectores. mete VB e bicos race que isso fica a maneira, tens é que meter IC frontal pra nao deitares o turbo

abraço

andas a ficar bruto

 

[MarcoTDI]

andas a ficar bruto

é so no teclado

 

[HYBS_1.9TDI]

primeiro convinha saberes se tens mesmo o 1749v, a nao ser que tenhas tido a sorte de ter um tdi90 de geo variavel. tirando isso podes meter o VC como o VB ambos vais ter que soldar outros colectores. mete VB e bicos race que isso fica a maneira, tens é que meter IC frontal pra nao deitares o turbo

abraço

essa de terem que meter logo um ic é que me deixa uma beca naquela!!!!

as x´s tiram o ic de origem para meter um ic pequeno que por x´s ainda tem menos caudal....

 

[MarcoTDI]

essa de terem que meter logo um ic é que me deixa uma beca naquela!!!!

as x´s tiram o ic de origem para meter um ic pequeno que por x´s ainda tem menos caudal....

o problema é so temperaturas! e com ic frontal o carro tambem tende a fumar menos. mas tambem nao se vai por um IC frontal ha toa... digo eu xD

 

[fabiofilipa]

o meu e de geo variavel de origem e tras o turbo gt1749v.

 

[MarcoTDI]

o meu e de geo variavel de origem e tras o turbo gt1749v.

entao tiveste sorte! es dos poucos k tem k tdi90 geo variavel. agora o turbo depende do que queres tava ai um projecto com um 1749VC e aquilo tava engraçado

 

[fabiofilipa]

que terei que por ic frontal ja sei..loool...eheh..so que pedi um orcamento numa casa de turbos do distrito de aveiro e derem me a entender um valor alto para afixarem tudo e porem as cooisas bem feitas.mais menos 500€, mais para cima do que para baixo...axo um exagero.

 

[MarcoTDI]

que terei que por ic frontal ja sei..loool...eheh..so que pedi um orcamento numa casa de turbos do distrito de aveiro e derem me a entender um valor alto para afixarem tudo e porem as cooisas bem feitas.mais menos 500€, mais para cima do que para baixo...axo um exagero.

depende... ic frontal custa prai 130€, tubagens mais 200/300€... alterar o turbo pra meter vacuo mais x€. nao é assim tao caro. mas ha casas ai de cima procura ai nos projectos. RC power ou Rteam acho que sao dai

 

[fabiofilipa]

a casa em questao é a turbolenhas, eu so pedi orcamento para me adaptarem o turbo nada mais.e deraam me esses valores.fgo:shock: