Intakes

[L@coste]

Alguem sabe os graus de intankes do ic cupra com carga?para alem dos ic S3 quais aprovam tambem para bons intakes?

 

[pedrocj]

Tens aqueles iguais aos que o zezé tem eheh ficas é sem frente !

 

[L@coste]

Tens aqueles iguais aos que o zezé tem eheh ficas é sem frente !

isso e demasiado

 

[PK?]

já agora onde é que um gajo arranja um ic desses grand como o que falas que ficas sem frente.

pedrocj ontem fui ao castorama buscar chapa perfurada para fazer uma panela pra minha carroça, breve ando a acordar os arabes de noite lol ainda levo uma bala

 

[wifi]

graus de intankes? ou quererás dizer temperatura de intake?

 

[L@coste]

graus de intankes

 

[wifi]

O que são intankes?

 

[professor]

O que são intankes?

:rir:

 

[fumarentotdi]

:rir:

temperatura de admissao.... entre 30º, 40º , sera o ideal.

 

[wifi]

:rir:

Não percebi... disse alguma barbaridade, foi?

Eu não sei o que intankes.

Perguntei se seria temperatura de intake, o L@coste continua a dizer graus de intankes...

 

[pedrocj]

já agora onde é que um gajo arranja um ic desses grand como o que falas que ficas sem frente.

pedrocj ontem fui ao castorama buscar chapa perfurada para fazer uma panela pra minha carroça, breve ando a acordar os arabes de noite lol ainda levo uma bala

Loool vais levar chumbo,será que fica alguma coisa de jeito feito por ti?xD

 

[L@coste]

moço graus de temperatura,nao graus de angulos
ja queres conversa...

 

[Valter.VX]

A questão não está nos graus, mas nos "intaNkes".. É intakes..

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[wifi]

moço graus de temperatura,nao graus de angulos
ja queres conversa...

Um pouquito de humildade não te ficava nada mal.
Errar, todos erramos... agora continuar a afirmar o erro, mesmo depois de te corrigirem!?

Fica lá com os teus graus de intankes.

 

[AGuim]

A pergunta k fizest é muito vaga, depende de muitos factores tais como pressão de turbo, turbo k usas, se tens bmc com puxada de ar ou não, etc..

Mas ainda assim para teres uma ideia com VB a fazer 1,65bar com 20ºC temp ambiente tens intakes a volta de 40ºC.

Cumps

Edit: Sem o S do simbolo, com a rede do p/choques cupra cortada na zona do bocal de entrada e em AE, se fores para uma serra fazer umas curvas a temp sobe em flexa..

 

[L@coste]

Um pouquito de humildade não te ficava nada mal.
Errar, todos erramos... agora continuar a afirmar o erro, mesmo depois de te corrigirem!?

Fica lá com os teus graus de intankes.

o valter vx e que corrigio sem gozos

 

[L@coste]

A pergunta k fizest é muito vaga, depende de muitos factores tais como pressão de turbo, turbo k usas, se tens bmc com puxada de ar ou não, etc..

Mas ainda assim para teres uma ideia com VB a fazer 1,65bar com 20ºC temp ambiente tens intakes a volta de 40ºC.

Cumps

Edit: Sem o S do simbolo, com a rede do p/choques cupra cortada na zona do bocal de entrada e em AE, se fores para uma serra fazer umas curvas a temp sobe em flexa..

se for com filtro de caixa normal e bem pior sendo assim?

 

[AGuim]

Com puxada de ar a frente ajuda sempre, assim como tubagens em aluminio também ajuda(o inox aquece mais rapidamente).

 

[L@coste]

Com puxada de ar a frente ajuda sempre, assim como tubagens em aluminio também ajuda(o inox aquece mais rapidamente).

tens razao mas a maioria do pessoal e tudo em inox sendo mais barato

 

[wifi]

o valter vx e que corrigio sem gozos

Lê o post 5 e a tua resposta logo de seguida.
Mas por mim, tudo bem.

O problema do alumínio é que é difícil de trabalhar. Por isso é que fica caro.

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