KKK BV43 Vs GT1749VB

M4ST3R

M4ST3R

Boas,


Qual destes turbos acham melhor?

Durabilidade, Performance, aplicação..


Opinem as vossas opiniões e experiencias,


Para aplicação em Vp
 
Pelo que tenho perguntado, o pessoal tem-me dito que os BV43 aprovam melhor que os VB ;)
 
KKK comparado à garrett é fraquito!! Eu tive opção de escolha entre esses dois e não me arrependo nada de ter VB!! Opá em altas mal se mexe mas de saida parece um tiro!!! ehehehe Isto é a minha opinião!! Venham dai mais especialistas ;) um abraço
 
Vankish disse:
KKK comparado à garrett é fraquito!! Eu tive opção de escolha entre esses dois e não me arrependo nada de ter VB!! Opá em altas mal se mexe mas de saida parece um tiro!!! ehehehe Isto é a minha opinião!! Venham dai mais especialistas ;) um abraço
Clique para expandir...

Exactamente,o VB para mim é o ideal para quem tem caixa curta,tipo gt tdi ou 6k2 110cv, no caso dele tem caixa longa ASD e faz muitos kms em AE por isso não lhe aconselho o VB, visto que vai sentir falta de potencia em rpm's um bocado mais altas.

um BV43 com o resto do setup e afinado por quem sabe ficas com umas baixas 5*,claro que não é nenhum VB em baixas,mas ficas na mesma com boas baixas.

Abraço
 
Last edited:
São mt identicos pelo que dizem, baixas quase iguas embora n sai tao bem ... mas tens umas altas mais engraçadinhas ... agora tu é que ves que percursos costumas fazer qual se encaixa mais no que fazes diariamente com o carro ... ;)
 
TiagoBZ disse:
São mt identicos pelo que dizem, baixas quase iguas embora n sai tao bem ... mas tens umas altas mais engraçadinhas ... agora tu é que ves que percursos costumas fazer qual se encaixa mais no que fazes diariamente com o carro ... ;)
Clique para expandir...

Faço muita auto estrada, queria qualquer coisa linear.. o Vb é fraco em altas o Bv é fraco em baixas.. :mad: Se for para um vk qualquer um que seja esta fora do meu orçamento, tenho de pensar em outras opções,

Fiquei esclarecido


Abraço malta
 
Eu já conduzi uma 6k2 com BV43 e Race520, e aquilo tinha umas baixas impressionantes, até fiquei parvo...

Aposta num que não te arrependes
 
M4ST3R disse:
Faço muita auto estrada, queria qualquer coisa linear.. o Vb é fraco em altas o Bv é fraco em baixas.. :mad: Se for para um vk qualquer um que seja esta fora do meu orçamento, tenho de pensar em outras opções,

Fiquei esclarecido


Abraço malta
Clique para expandir...

Não tives te um bv43 na outra 6k2?

Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk
 
lol ... eu arriscava nesse 3k o pessoal diz bem desse turbo ... ou entao se n quiseres 3k mete o 1749vc ...
Epah fraco fraco n é já rompe bem lol ... ou gostas de ir a vergar o ponteiro ??
 
TiagoBZ disse:
lol ... eu arriscava nesse 3k o pessoal diz bem desse turbo ... ou entao se n quiseres 3k mete o 1749vc ...
Epah fraco fraco n é já rompe bem lol ... ou gostas de ir a vergar o ponteiro ??
Clique para expandir...

Tava mais virado pa vergar ponteiro.. Mas n queria mudar embolo a bomba pq ainda a pouco tempo levou reparação e nao estou mt virado para a abrir..

Eu ja tenho 1 turbo q pelo q se fala é equivalente a um 20.. pena é ser geo fixa
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top