Boas noites,
Ja fiz a leitura do mapa da centralina através do cabo mpps. Não foi necessário retirar nenhum fusível como em certos carros que tive conhecimento. A leitura foi feita com o carro com o motor desligado mas com a resistência ligado. Após a leitura acendeu a luz de avaria do sistema do controlo de gases. Desliguei a resistência e retirei o cabo. Após isso liguei novamente a resistência, aguardei que todas as luzes apagassem (luz de avaria do sistema do controlo de gases) e pus o motor em funcionamento. Essa mesma luz após o motor ligado apagou como é normal.
Se fôr possivel, peço aos entendidos que opinem um pouco e me digam se o facto da luz acender no fim da leitura e depois só desligar após o motor em funcionamento é natural?
Obrigado
