LEON FR 190cv mt...mas memo mt sapatudo...

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vascogalvao

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pois é pessoal...chegou um colega meu recentemente com o seu LEON FR ja com uma certa carga...quase com tanta carga como a grande sapata que puxa...:eek: O Sr. Paulo Matos que sempre diz "turbos é para maricas"... pois esse colega meu diz, "jantes 18" é para meninas"! Anda com 19"!Quando digo andar, é andar mesmo..não mover-se!:D o carro tá simplesmente brutal! E mod by vade powertech a caminho!Mais fotos estão para ser postadas! Grandes Abraços...ou "Sapatos":rolleyes:...

paparazzo0012pm9.jpg


:finga:
 
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vascogalvao disse:
pois é pessoal...chegou um colega meu recentemente com o seu LEON FR ja com uma certa carga...quase com tanta carga como a grande sapata que puxa...:eek: O Sr. Paulo Matos que sempre diz "turbos é para maricas"... pois esse colega meu diz, "jantes 18" é para meninas"! Anda com 19"!Quando digo anda, é andar mesmo..não mover-se!:D o carro tá simplesmente brutal! E mod by vade powertech a caminho!Mais fotos estão para ser postadas! Grandes Abraços...ou "Sapatos":rolleyes:...


:finga:
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:drool::drool:...vai ser so postas de pescada no ar... :whistle::whistle::whistle:
 
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mais umas pics

iuijea32475002me7.jpg

:drool:

iwv3po11276402hi2.jpg

:eek:

2104071145na2.jpg

:respect:
 
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Se der 220 n é mau. lol

Vai sempre mover-se, pk andar mto já vai serdificil, cada jante dessas deve pesar alguns 20kgs. eheh

Cumpts
 
FastCupra disse:
Se der 220 n é mau. lol

Vai sempre mover-se, pk andar mto já vai serdificil, cada jante dessas deve pesar alguns 20kgs. eheh

Cumpts
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Neste momento nao esta equilibrado a relação potencia/peso...mas mesmo assim em AE, não á curva que se safe :rolleyes:
Velocidade não é só em recta, à que saber curvar... e com esta tilhas, é sp a malhar!!!
Claro que dentro das localidades principalmente, perde em arranque...mas isso é pra já, pelo que sei, muito veneno vai lá entrar e aí sim, estará equilibrado a relação potencia/peso ;)

Qt ao carro esteticamente em si, está porreiro,as jantolas dão o toque de estilo E.U.A :D

Abraço...
 
DanIbiza disse:
Neste momento nao esta equilibrado a relação potencia/peso...mas mesmo assim em AE, não á curva que se safe :rolleyes:
Velocidade não é só em recta, à que saber curvar... e com esta tilhas, é sp a malhar!!!
Claro que dentro das localidades principalmente, perde em arranque...mas isso é pra já, pelo que sei, muito veneno vai lá entrar e aí sim, estará equilibrado a relação potencia/peso ;)

Qt ao carro esteticamente em si, está porreiro,as jantolas dão o toque de estilo E.U.A :D

Abraço...
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vade powertec no seu melhor! vai ficar ainda melhor!:clap: e mesmo á pimp estas jantolas!! agpora calça o 235...mas ja andou com 245... "MAS QUE SAPATA" by dj pedromendonça
 
vascogalvao disse:
235km/h com o limitador e as 3800rpms em 6a deve chegar...:finga:
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O meu carro tb tem um limitador desse género perto das 4600 - é o n dá mais.lol

Atenção k pneu mais largo n é sinónimo de melhor performance em curva, ele k n tenha suspensão epower k vais ver o k é deslizar, os carros de rally n têm pneus largos...

De kk das formas força aí no projecto, se bem k mais tarde ou mais cedo se ele quiser aproveitar o veneno k lh vai dar, essa jantola vai saltar nem k seja por umas Ultraleggera e nunca em 19 mas isso é uma opinião nada mais.

Boa sorte com isso.
 
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