Noob viciado em potencia :P (ajuda)

[Wolf]

Boas pessoal, eu tenho andado com ideias de dar uma nova vida a minha ibiza,

Eu ja andei aqui pelo forum a tentar aprender alguma coisa em termos de motores (diesel) e de que forma se pode mudificar e assim.

Mas ainda assim gostava que alguem me podesse dar uma ajuda em termos de, o que fazer e aonde...

eu tenho uma 110cv k ja conta com um chip.

mas eu agora queria assim uma coisa um bocadinho melhor.

Eu estava a pensar assim em 2000€ pa gastar.
mas talvez ainda apostar algum numa suspensao e travoes. ( pk a grandes velocidades e se tiver k travar depressa a traseira do carro foje )

Entao o que eu estava a pensar era em mudar o turbo icc´s, bicos reforçar a embraiagem e linha de escape.
Mas eu nao percebo nada disto ou seja, que turbo por, que bicos etc...

Se alguem me poder ajudar agradecia

cumps

 

[BRANDÃO]

-IC frontal
-bicos PP502
-turbo GT2256V
-reforço de embraiagem
-linha de 60mm
-radiadores (oleo e gasoleo)
-repro
Pronto ja tens aí onde gastar dinheiro e ficares com mais de 200cv
EDIT: se sobrar uns trocos podes pôr uma Dump pra fazer fiiiiiiiiii, é fixe e a malta da minha aldeia curte :rir:

 

[Elito]

-IC frontal
-bicos PP502
-turbo GT2256V
-reforço de embraiagem
-linha de 60mm
-radiadores (oleo e gasoleo)
-repro
Pronto ja tens aí onde gastar dinheiro e ficares com mais de 200cv

Qm fala assim não é gago...:rir:

 

[Torres]

-IC frontal
-bicos PP502
-turbo GT2256V
-reforço de embraiagem
-linha de 60mm
-radiadores (oleo e gasoleo)
-repro
Pronto ja tens aí onde gastar dinheiro e ficares com mais de 200cv
EDIT:


se sobrar uns trocos podes pôr uma Dump pra fazer fiiiiiiiiii, é fixe e a malta da minha aldeia curte :rir:

lolololololol

 

[Wolf]

isso nao mesmo nada ma ideia uma dump
e sabes me dizer os preços pra isso?

e ora bem 200cv ja me parece bem

ah mais uma coisa eu como ja tenho repro se mudar o turbo e assim tenho k fazer alguma coisa a repro ou e deixar andar?

o meu unico problema e depoix passa la na inspecçao :weedman::weedman::weedman:

 

[BRANDÃO]

isso nao mesmo nada ma ideia uma dump
e sabes me dizer os preços pra isso?

e ora bem 200cv ja me parece bem

ah mais uma coisa eu como ja tenho repro se mudar o turbo e assim tenho k fazer alguma coisa a repro ou e deixar andar?

o meu unico problema e depoix passa la na inspecçao :weedman::weedman::weedman:

depois de tudo posto tens k fazer um ajuste na repro...
IC-200€
Turbo-450€
bicos-300€
reforço embraiagem-400€
radiadores-200€ os 2 com tubagens
linha-100€

Atençao k isto sao valores por alto... e turbo usado neste caso porque novo nao te chegavam os 2000€ pra ele
depois mete 50€ de lado pra pôr no cinzeiro pra passar na inspecção :rir:

 

[João_Gato]

nao sei s os PP502 xegam para os 200 e tal cavalos...

 

[BRANDÃO]

por menos de 100€ a mais pode pôr os race520... mesmo assim nao ultrapassa o orçamento

 

[João_Gato]

por menos de 100€ a mais pode pôr os race520... mesmo assim nao ultrapassa o orçamento

exacto e assim tem hardware para puxar pelo bicho sem grandes problemas.
com os PP502 fica muito no limite e podem ser algo curtos para a quantidade de gasoleo k sera preciso.

 

[Wolf]

Obrigadão pessoal, eu vou entao apontar isso bem e da proxima vez k for a portugal de ferias ja tenho onde gastar dinheiro

E o turbo usado ja tinha na ideia k seria alguma coisa assim mas isso nao deve de ser grande problema pois nao?

E depoix para o levar a uma garagem pra tratar de instalar isso td, xegam 500€?? e k eu nao sei mesmo os preços dai ...

e os consumos da maquina, com esses upgrades tds, e uma deferença assim escandalosa ou nem por isso?

 

[Wolf]

desculpem tanta pergunta mas e k keria mesmo tentar saber td antes de me por a fezer isso :whistle:

ps: descubri hj k desde o mes passado k posso passar nu controlo com a linha directa , ja e menus isso pa me preocupar xD

 

[BRANDÃO]

mao de obra depende onde faças isso... quanto a consumos, obvio k vao aumentar mas tambem nada de por aí alem... tudo depende do teu pé

 

[Wolf]

Opa não e bem o meu pé. a força da gravidade e que o puxa pra baixo :rir:

Muito bem axo k ja tenho a informação k percisava. obrigado pessoal

cumps

 

[Camaleão_Ibiza]

nao sei s os PP502 xegam para os 200 e tal cavalos...

Penso que te responde, o que diz mestre

Se a ideia final é andar com potencias superiores a 170cv o ideal é mesmo uns Race520. Mas uns PP502 fazem a festa até aos 220cv juntamente com uma bomba injectora modificada.
PP520 ja ninguem usa. Nem o meu pai eheheh!
O HappyMike vende e tambem se arranja sitio onde se montar.

 

[João_Gato]

Penso que te responde, o que diz mestre

PP502 xegar xegam mas já estao muito no limite. e como diz o mestre xegam mas com bomba injectora modificada.

 

[Wolf]

O melhor sera mesmo entao os race520 pk para andar com akilo muito nu limite tb não me intereça muito. Eu kero fazer isto mas quero k me dure pa algum tempinho ainda

E se a difernça de preços nao é assim tão grande e continua abaixo do meu orçamento entao ta optimo

 

[Camaleão_Ibiza]

O melhor sera mesmo entao os race520 pk para andar com akilo muito nu limite tb não me intereça muito. Eu kero fazer isto mas quero k me dure pa algum tempinho ainda

E se a difernça de preços nao é assim tão grande e continua abaixo do meu orçamento entao ta optimo

Só com os race520(0.262mm) sem ic frontal e sem turbo maior, arriscas-te com o excesso de gasoleo, a ter temperaturas da expansao muito elevadas nas câmaras e a derreter as capas dos pistons

 

[BRANDÃO]

Só com os race520(0.262mm) sem ic frontal e sem turbo maior, arriscas-te com o excesso de gasoleo, a ter temperaturas da expansao muito elevadas nas câmaras e a derreter as capas dos pistons

mas nao lhe interessa pôr só os bicos...

 

[Wolf]

mas nao lhe interessa pôr só os bicos...

ai isso nao a ideia e mesmo de lhe por tudo :weedman:

 

[ZN_FR]

ai isso nao a ideia e mesmo de lhe por tudo :weedman:

oh berdoado carrega isso que a DC esta aqui prontinha pa ir dar um carvaozinho ao sitio do cestume...vesse se dizes algo...

abraço vesse se trazes daquilo ai da belgica:weedman::weedman::weedman::weedman: