Passat Variant TDI 1999

Rukita

Rukita

Boas Pessoal!

antes demais boa acabo de ter uma triste noticia!

Entao foi assim, carro ia em andamento... derepente perde potencia, e passado uns 15 segundos ouço um toc toc toc!
Parei o carro, voltei a ligar o mesmo toc toc toc!

Ate que rodei a chaves e nada! so faz tac... e nao roda!
Possiveis ideias! já esta na oficina mas estao com muitos a minha frente!

EDit: a correia esta no sitio, o oleo esta no nivel...

Abraço a todos!
 
Rukita disse:
Boas Pessoal!

antes demais boa acabo de ter uma triste noticia!

Entao foi assim, carro ia em andamento... derepente perde potencia, e passado uns 15 segundos ouço um toc toc toc!
Parei o carro, voltei a ligar o mesmo toc toc toc!

Ate que rodei a chaves e nada! so faz tac... e nao roda!
Possiveis ideias! já esta na oficina mas estao com muitos a minha frente!

EDit: a correia esta no sitio, o oleo esta no nivel...

Abraço a todos!
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touches!!!!
penso que seja touches!!!!
se faz toc toc... se ouves bater...
a minha teve isso tb... devido ao desgaste da cam!!!
 
Partido as touches? né e tambem a arvore de cames!

Estou a espera do diagonostico... nunca me deu sinal de desgaste achas normal?

Sempre puxou bem, e nunca ouvi nenhum barulho estranho...
Revisoes sempre feito a tempo e horas.... como deve ser!
 
já agora uma coisa... que tive aqui a ver na ultima revisao!!!

meteram oleo Quartz5000 isto aos 141mil tem 145 e qualquer coisa agora!
 
Boas Pessoal!

Uma touche partida, a mola que liga a vavulas esta ca em cima!

E o motor nao esta desalinhado!
Agora deparo-me com o seguinte problema...

E que nao me dá orçamento para levantar o resto e ver as vavulas, e ver o resto!
Eu pedi pedi, so me diz que é barato... que é barato!

eu peguei quando tiver orçamento para me dar de abrir isso diga...
Pois se a vavula tiver partido ou riscado o bloco provavelmente nao vou compor!

Agora de tarde ver se me da o orçamento de abrir para ver se afectou mais alguma coisa!
Mudei me a pouco aqui para o norte!

E conheço muito poucas oficinas em condiçoes para trabalhar com este tipo de motores se alguem der umas luzes de preços e mecanicas agradeço!
 
Se tivesses aki no sul deixavas o carro aki em casa... a 2 semanas veio um de Leiria para fazer exactamente o mesmo + a distribuição....
Abraço.
 
[FCS]alfamax;1473726 disse:
Se tivesses aki no sul deixavas o carro aki em casa... a 2 semanas veio um de Leiria para fazer exactamente o mesmo + a distribuição....
Abraço.
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Boas a muito tempo que nao trocavamos palavras ja nem te deves lembrar whatever!

Partiu o motor amigo.... agora tenho de meter um... num sei vamos la ver se souberes de alguem a vender algum em condiçoes!:?
 
Tá de volta!!! :clapping:

DSC06723.jpg


agradecimentos, Mario_Marques que alem de nao o conheçer, acheiu um tipo espetacular...
e nada a dizer, esta como se nada se tivesse passado!!!

Muito bom mesmo!
Breve posto o projecto e umas fotos em condiçoes!
 
Isto foi feito por uma pessoa que todo o mundo me recomendou...

1100€, levou tudo o que precisava novo, e ainda me deu garantia do que estava a fazer, existem poucos mesmo a trabalhar assim,
Mario_marques, do clube golf, alem de me esplicar coisas que nem entendo mas fiquei a entender melhor!

E pela simpatia valeu cada € que paguei... já le fiz 100 km desde sexta feira.
Tudo impecavel!:D
 
[FCS]alfamax;1489630 disse:
Conseguiram ver o que provocou isto? Foi da distribuição?
Grande abraço e rodagem como deve ser agora.... ;-)
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x2. acontece cada coisa que da-me vontade de deixar o meu parado para não acontecer destas cenas. :roll:
boa sorte para o novo motor.
abraço
 
sinceramente num sei! mas sei que estava bue grosso....

Aquilo aconteceu de manha cedo! de resto nao se encontrou outra causa!:shock:
 
O óleo parecia massa consistente, o filtro de óleo também depois de melhor analisado parecia já estar ali á algum tempo.
No entanto acho que também foi algum(muito) azar á mistura.
Abraço
 
Pessoal a frio... é normal por exemplo carregar no acelarador ate as 4000rpm, e ele ao descer parecer que quer ir abaixo mas num vai...

sei que num é um carro a gasolina,,, é diesel... mas isto é normal...

depois de 2/3 acelaradelas, e ganhar um pouco temperatura ja num faz...

isto claro com o carro parado...
 
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