Problema GTB1756VK

Boas, comprei um turbo 1756vk usado, foi montado no carro...
Andei 15 klms com o turbo e de um momento para o outro fiquei sem turbo parecia um atmosferico e nem fazia pressao e so deitava fumo preto ... Verifiquei o tubo de vacu-o, tubagens do IC tudo ok... Antes de montar o turbo vi que a compressora tinha umas pequenas picadas... Não sei se tera alguma influencia nisso...
 
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Boas, comprei um turbo 1756vk usado, foi montado no carro...
Andei 15 klms com o turbo e de um momento para o outro fiquei sem turbo parecia um atmosferico e nem fazia pressao e so deitava fumo preto ... Verifiquei o tubo de vacu-o, tubagens do IC tudo ok... Antes de montar o turbo vi que a compressora tinha umas pequenas picadas... Não sei se tera alguma influencia nisso...

verifica se o ic não estalou..
 
Também ando à procura desse turbo para o meu 6L. Espero que consigas resolver isso e dá feedback :)

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Também ando à procura desse turbo para o meu 6L. Espero que consigas resolver isso e dá feedback :)

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tenho um colega que tem um turbo desses aplicado em PD e é muito bom.. agora meter compressora mfs de 63 e está muito fixe..
 
Sim dizem que aprova bem! Tenho de ver onde arranjar, estou a ver mais soluções mas este parece o mais equilibrado

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Esta tudo bom... Só o turbo é que deixou de funcionar! A geometria não abria carregava nela para ver se mexia e mal mexia... parecia que alguma coisa a estava a prender.
 
Também ando à procura desse turbo para o meu 6L. Espero que consigas resolver isso e dá feedback :)

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O turbo já foi enviado para a pessoa que o comprei para ver o que realmente se passa com o turbo!! Muito estranho o turbo fazer 15klms e ficar sem turbo de um momento para o outro!
 
Conheces alguem que faça esse serviço? Tenho que dar carga ao meu 23 kk

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Já que estamos aqui a falar do vk, como se faz a aplicação em pd130? Se comprar aqui a user do fórum, supostamente já vem pronto a aplicar mas depois a nível de montagem como se processa? Estive agora a ler, por causa do tubo de óleo, vácuo, etc :confused:
 
Já que estamos aqui a falar do vk, como se faz a aplicação em pd130? Se comprar aqui a user do fórum, supostamente já vem pronto a aplicar mas depois a nível de montagem como se processa? Estive agora a ler, por causa do tubo de óleo, vácuo, etc :confused:
Se ja vier com os coletores é so chegar e apertar amigo!tambem se precisares de mudar a linha de oleo e 10euros para fazer novo

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Se ja vier com os coletores é so chegar e apertar amigo!tambem se precisares de mudar a linha de oleo e 10euros para fazer novo

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Obrigado pela ajuda :) em relação ao 1749vc é um bom turbo? Aguenta bem? Ou pela diferença iam sempre buscar o vk?
 
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