Seat Ibiza 1.6 tdi

bizy

bizy

Pois é parece que esta muito, muito breve o fim do bloco 1.9TDI, para o substituir virá o 1.6TDI...
Pelo que li nada é mais do que um 1.6HDI e ainda por cima com menos binario...
Será que vai vingar???

O Seat Ibiza 1.6 TDi de 90cv chega ao mercado Português no próximo mês de Junho, com preços em torno dos 19 mil euros.

O modelo espanhol será o primeiro modelo a estrear o muito aguardado TDi de 1,6 litros, que substitui o «velhinho» 1.9 TDi de 90 cavalos de injector-bomba. O novo bloco conta com tecnologia common-rail, desenvolve 90 cavalos de potência e 230 Nm de binário máximo entre as 1.500 e as 2.500 rpm. Acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades e dotado de filtro de partículas, a Seat anuncia um consumo médio de 4,2 litros e 109 g/km de emissões de CO2.

No final do Verão, chega a variante de 105 cavalos. Derivado do 1.6 TDi de 90 cavalos, a variante de 105 cavalos será capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 190 km/h. A marca espanhola anuncia uma média de consumos de 4,2 litros/100 km e emissões de CO2 de 109 g/km.

Os preços ainda não estão definidos, mas o 1.6 TDi de 90cv deverá começar nos 19 mil euros.

in: http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/seat-ibiza-16-tdi-em-junho-a-partir-de-19-mil-euros
 
Se for fiável (mais do que o concorrente 1.6 HDI) e de facto económico como eles dizem, é um motor que pode muito facilmente vingar.
Deve ser muito bom de se usar no dia-a-dia e o de 105cv até deve mexer-se relativamente bem ;)
 
vocês pensam que a seat faz carros a pensar no pessoal que os carregam de material:rolleyes: menores consumos, menos poluição é o que interessa
 
BRANDÃO disse:
vocês pensam que a seat faz carros a pensar no pessoal que os carregam de material:rolleyes: menores consumos, menos poluição é o que interessa
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Concordo ctg...
se querem aço teem é de olhar para o cupra, fr e afins :p

Ha para todos os gostos, a carteira é que as vezes nao acompanha o gosto :cryy:
 
ya tambem vos entendo mas nao sei pk n kurto 1.6.

a serio nao sei pk.nem k tive 200cav e consumisse 3litros.

so se for pelo da minha irma k e 1.6 e nao kurto nao sei mesmo...

mas claro k poluir menos e consumir menos e o k se ker.

;)
 
bizy disse:
Pois é parece que esta muito, muito breve o fim do bloco 1.9TDI, para o substituir virá o 1.6TDI...
Pelo que li nada é mais do que um 1.6HDI e ainda por cima com menos binario...
Será que vai vingar???

O Seat Ibiza 1.6 TDi de 90cv chega ao mercado Português no próximo mês de Junho, com preços em torno dos 19 mil euros.

O modelo espanhol será o primeiro modelo a estrear o muito aguardado TDi de 1,6 litros, que substitui o «velhinho» 1.9 TDi de 90 cavalos de injector-bomba. O novo bloco conta com tecnologia common-rail, desenvolve 90 cavalos de potência e 230 Nm de binário máximo entre as 1.500 e as 2.500 rpm. Acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades e dotado de filtro de partículas, a Seat anuncia um consumo médio de 4,2 litros e 109 g/km de emissões de CO2.

No final do Verão, chega a variante de 105 cavalos. Derivado do 1.6 TDi de 90 cavalos, a variante de 105 cavalos será capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 10,5 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 190 km/h. A marca espanhola anuncia uma média de consumos de 4,2 litros/100 km e emissões de CO2 de 109 g/km.

Os preços ainda não estão definidos, mas o 1.6 TDi de 90cv deverá começar nos 19 mil euros.

in: http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/seat-ibiza-16-tdi-em-junho-a-partir-de-19-mil-euros
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1.4tdi 80cv pra 1.6 pedia-se logo os 100cv.

O 1.6TDI substitui a o 1.9TDI 90cv? O 1.9 TDI ja ha muito tempo que saiu do mercado...
 
o 1.9 tdi ainda existe mas so no leon e no ibiza em espanha... agora quanto ah potencia vai sair uma versão de 105 cv pra substituir o 1.9 tdi..
 
turbomonster disse:
1.4tdi 80cv pra 1.6 pedia-se logo os 100cv.

O 1.6TDI substitui a o 1.9TDI 90cv? O 1.9 TDI ja ha muito tempo que saiu do mercado...
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Cá sim pq o pessoal é bruto e nem vale a pena encomendar esse motor mas em Espanha isso ainda existe.

Gostei dos consumos e a fiabilidade deve ser a mesma à que a marca tanto nos habituou. É uma hipótese que talvez pondere num futuro próximo :)
 
StaNik- disse:
Cá sim pq o pessoal é bruto e nem vale a pena encomendar esse motor mas em Espanha isso ainda existe.

Gostei dos consumos e a fiabilidade deve ser a mesma à que a marca tanto nos habituou. É uma hipótese que talvez pondere num futuro próximo :)
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e ja agora o pessoal critica mas os consumos do novo 1.6 tdi são mais baixo que os do 1.4 tdi: http://www.seat.es/es/download/CARA...ateId=markus.html&contentType=application/pdf mas performance menos consumo... querem melhor??
 
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