Boas a todos
Para quem usa o tipico supressor EGR em 6L, em caso do turbo partir com a passagem de oleo do mesmo para a admissao o motor desliga-se normalmente?
e que ja ouvi dizer que com a passagem do oleo mesmo quando se desliga o carro o mesmo continua a trabalhar pois a combustao e alimentada pelo oleo
ja alguem teve um problema deste genero?
Para quem usa o tipico supressor EGR em 6L, em caso do turbo partir com a passagem de oleo do mesmo para a admissao o motor desliga-se normalmente?
e que ja ouvi dizer que com a passagem do oleo mesmo quando se desliga o carro o mesmo continua a trabalhar pois a combustao e alimentada pelo oleo
ja alguem teve um problema deste genero?