tipo de reforço de embraiagem, diametro d linha VP

boas pessoal. como ando a juntar material para carregar o vp 90cv gostava que me dessem opinioes no que mencionei no topico...

para embraiagem que tipo de reforço devo fazer ao disco e prensa?? vai levar um gtb1756vk, bicos race, ic, etc ..e pra cavalagem que o 1756vk der, espero eu 200cv....que reforço deve levar???

outra questao, para o 1756vk que diametro deve ter a linha, pra ja vai andar com diametro original com panela do meio so mas depois mais tarde queria meter linha, 60mm chega?

abc a todos
 
Embreagem mete já pastilhas de bronze porque esse turbo tem um binário muito cedo e muito forte.
Se puderes reforça a prensa ou então monta uma prensa da sachs race.

Linha 60mm é o minimo, 63mm era o ideal.

cumps
 
eu tenho reforço em pastilhas de bronze, ja vai com 10mil em cima e tasse a portar bem. com race1, 17vk e linha de 63mm com panela final em 63mm tambem
 
Linha de escape convem ser do mesmo diametro que a saida do turbo, na minha opinião, acho linhas de 70 e 80 um disparate.
cumps
 
Embreagem mete já pastilhas de bronze porque esse turbo tem um binário muito cedo e muito forte.
Se puderes reforça a prensa ou então monta uma prensa da sachs race.

Linha 60mm é o minimo, 63mm era o ideal.

cumps
pois e eu quero e baixas fixes que aqui no norte nas aldeias e so curvas e subidas e baixas é que é fixolas... eú queria tirar a minha fora e reforçar prensa e disco. quero fazer um servico que fique logo descansado, tamnbem o carro so vai andar pra ai 1mes e meio por ano..

se tenho de fazer e tenho e se 63mm e melhor faço logo 63mm, inox certo? e quero uma panela para abafar um bocado...

obgacdo pela ajuda
 
eu tenho reforço em pastilhas de bronze, ja vai com 10mil em cima e tasse a portar bem. com race1, 17vk e linha de 63mm com panela final em 63mm tambem

o teu carro tem sido tipo uma ideia do que vai ficar pois o material vai ser basicamente o mesmo... quanto ficou a embraiagem e a linha? diz por PM se for possivel, preços de cada pra ter uma ideia. abc
 
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