Viva!
Realmente é como o ppl sabe, os quadrantes vêm codificados para cada carro, não funcionando outro apenas pela simples troca.
Isto tem haver não só devido á codificação dos paineis para cada carro, mas também pelo facto de os quadrantes de 6 manometros serem da TRW e os de 4 manometros da VDO.
A maneira que eu arranjei de contornar esta situação foi conseguir um painel de 6 usado, trocar apenas a moldura e uma vez que os manometros da bateria e temperatura do oleo são independentes - apenas ligados por uma ficha ao painel principal para ir buscar a informação á centralina -, retirei-os e fui buscar a informação pela via normal, sem recorrer á centralina.
Quanto á escala ser apenas até um, acho que é curto, já que o meu bogas de momento está a fazer (segundo o VagCom) 1,58bar.
Cumps
M
P.S. Vou tentar fazer um DIY e depois colocar no sitio certo do forum.