Vale a pena carregar?

[harlem]

É assim meus amigos, sou possuidor de uma 6K 1.9D de 94, e a questão é esta mesmo, vale a pena carregar? Meter turbo e essas coisas todas? Eu sei que o meu motor está bom pois foi todo rectificado e levou tudo o que era preciso há 3000KM, por isso em principio quanto a isso não deve haver problema.... Ou então é melhor esquecer isso e vender este e juntar uns trocos e comprar um TDI? Mas depois nunca se sabe qual o estado do motor quando se comprar um carro desses :?
Vá lá pessoal, aceitam-se críticas e sugestões

Um abraço

 

[RenatoNeves]

Na minha opinião, e referindo o aspecto de fiabilidade, consumos, dinheiro investido etc, mas vale investir num motor tdi.
Abraço e boa sorte na decisão

 

[fabregas]

amigo ja sabes a minha opinia, isso com um turbo, ic e linha ja ficava engraçado amigo mas se queres investir aserio mete um motor vp 110 cv..
se comprares um afn a alguem de confiança não vais ter grandes problemas..
abraço

 

[harlem]

amigo ja sabes a minha opinia, isso com um turbo, ic e linha ja ficava engraçado amigo mas se queres investir aserio mete um motor vp 110 cv..
se comprares um afn a alguem de confiança não vais ter grandes problemas..
abraço

Pois, mas o problema é mesmo arranjar um motor em condições :? porque estar a pagar a diferença por um TDI, e depois ainda ter que meter mais 500 ou 600 euros em cima para rectificar, ja fica bastante puxado :? o problema no meu são as limitações, tipo, eu acho que um turbinho e essas coisas fica engraçado, mas se calhar vou ficar viciado e depois quero carregar mais e não posso Já para não falar que um TDI tem electrónica já é mais facil de mexer, já posso criar tópicos que geram discussão sobre onde fazer a repro e já posso meter jante 16

Abraço

 

[Martins SDI]

Amigo a meu ver não valerá muito a pena estar a carregar. Das duas uma, ou arranjas todo o material usado e arranjas um amigo que te faça esse trabalho, ou então vais gastar muitos €€€. Não te compensará mais meter esse carro à troca e comprar por exemplo um 6K2 de 90cv ou mesmo de 110? Ficas com um carro mais recente e mais ou menos com o mesmo investimento.

Já ponderei meter um turbozito e um AC no meu 6K2 SDI, mas depois de fazer algumas contas desisti da ideia. 1500 a 1800€ para o AC e outro tanto ou mais para instalar um turbo, é melhor juntar mais uns trocos e mete-lo à troca. Isto para não dizer que nunca ficará em condições como um motor de origem. Se tudo correr bem, mais um anito ou dois e o meu irá para troca. Ando a ponderar um Yaris ou então um Volvo C30. Vamos ver para o que os euros darão..

 

[Strikerofdeath]

amigo és do porto?

passa nos IAC, falas com eles que ficas logo a par das coisas!

 

[harlem]

Amigo a meu ver não valerá muito a pena estar a carregar. Das duas uma, ou arranjas todo o material usado e arranjas um amigo que te faça esse trabalho, ou então vais gastar muitos €€€. Não te compensará mais meter esse carro à troca e comprar por exemplo um 6K2 de 90cv ou mesmo de 110? Ficas com um carro mais recente e mais ou menos com o mesmo investimento.

Já ponderei meter um turbozito e um AC no meu 6K2 SDI, mas depois de fazer algumas contas desisti da ideia. 1500 a 1800€ para o AC e outro tanto ou mais para instalar um turbo, é melhor juntar mais uns trocos e mete-lo à troca. Isto para não dizer que nunca ficará em condições como um motor de origem. Se tudo correr bem, mais um anito ou dois e o meu irá para troca. Ando a ponderar um Yaris ou então um Volvo C30. Vamos ver para o que os euros darão..

Sim, o material seria todo usado, mas o que me preocupa é a ganancia xD tipo,se tiver que gastar 500 euros ou pouco mais em material arranjo um amigo que me faça isso a um preço simbólico e fico com o carro com 100 cavalos por exemplo, para mim parece me bom, mas tipo, o que me deixa mais de pé atrás é depois querer mais e saber que não vou conseguir sem por em risco o motor :? enquanto que um TDI já tem electronica e com uma repro já fica mais engraçado, e depois tenho muita margem para carregar! Mas a unica hipotese seria o de 90, porque os 110 têm preços absolutamente proibitivos

 

[harlem]

amigo és do porto?

passa nos IAC, falas com eles que ficas logo a par das coisas!

Sou de Gondomar até por acaso não sei bem onde fica os IAC, mas sei que o Overloaded fez lá a D dele e não tem dado problemas...

Abraço

 

[fabregas]

Sou de Gondomar até por acaso não sei bem onde fica os IAC, mas sei que o Overloaded fez lá a D dele e não tem dado problemas...

Abraço

ainda hoje tive la..
por falar nisso, ja falaste com esse cansado?

 

[overloaded]

tdi é tdi.... mas conheces a minha D turbinada???

 

[Strikerofdeath]

Sou de Gondomar até por acaso não sei bem onde fica os IAC, mas sei que o Overloaded fez lá a D dele e não tem dado problemas...

Abraço

melhor então. seguiu PM

 

[fabregas]

tdi é tdi.... mas conheces a minha D turbinada???

ve se das aí umas dicas ao homem..

 

[harlem]

ainda hoje tive la..
por falar nisso, ja falaste com esse cansado?

Tens que me levar lá um dia para eu ficar a conhecer aquilo xD

 

[harlem]

tdi é tdi.... mas conheces a minha D turbinada???

Nunca a vi, mas tenho conhecimento da existência dela

 

[harlem]

melhor então. seguiu PM

Obrigado amigo ;-)

 

[ReDsOuL]

Um conselho...não te metas nisso!
O melhor que podes fazer é dar um cheirinho nisso...tens o DY aqui no fórum...