Resultados de Pesquisa

  1. Joao_T3i

    Novato no mundo dos Ibizas

    Bem vindo.
  2. Joao_T3i

    Ajuda em relacao a uma compra

    Se fores ver o carro tenta levar um mecânico contigo para ver se está tudo bem com o carro.
  3. Joao_T3i

    Intercooler

    Tenho o de origem vp90 para venda. Sou do Porto mas podemos tentar ver como mandar isso amigo
  4. Joao_T3i

    Turbo

    O do 110 é va. Um bocado menos de pressão mas com os injetores do 110 ja te deves safar em termos de ganhos. Senao uns 0.250 aprova
  5. Joao_T3i

    Turbo

    No meu caso sendo o mesmo motor o que fiz foi comprar um 1749vb de um pd150 mas utilizar a parte quente que aperta no coletor do vp110/gttdi Como o amigo gongas disse o que vais notar é que não vais ter injetores para o turbo por isso pode ser um custo a considerar na altura do upgrade
  6. Joao_T3i

    Bicos mais fortes

    Confesso que inicialmente pensei que ia ser um tópico relacionado com mapas geográficos e não com mapas de injeção
  7. Joao_T3i

    Leds oticas cupra 6k2

    Posso confirmar que fica uma valente m*rda. Na altura meti mínimos e médios led e dispersa muito a luz acabando por quase cegar quem vem em sentido contrário. Optei por h7 azuis e ficou porreiro
  8. Joao_T3i

    1749vb em vp110

    Sim. Mas logo a seguir foi ic+injetores. Como no meu caso era um 90cv nao da para fazer uma comparação tao direta
  9. Joao_T3i

    1749vb em vp110

    Na altura foi para ver estava tudo bem em termos de pressão porque logo a seguir foi quando meti ic. Secalhar so com o turbo ate nem deve ser preciso. O meu vinha com um gt15 o 110 vem com vnt15 ou 1749v nao é?
  10. Joao_T3i

    1749vb em vp110

    Sim tive. Ajustar pressões debito dos injetores e assim
  11. Joao_T3i

    1749vb em vp110

    É muito bom em baixas/medias perde um bocado em altas. Se vais ver preços recomendo tambem ver o 1756vk Se for para manter tudo stock excepto o trubo entao com o 1749vb ja vais notar boa diferença
  12. Joao_T3i

    1749vb em vp110

    Sendo um asv 110 os teus injetores devem de aguentar melhor. O meu é um agr de 90cv e primeiro rebentei o ic de plástico original e depois tive que investir em injetores. Mas até à marca dos 150cv nao deves ter problemas
  13. Joao_T3i

    Seat Ibiza fr (acidente)

    Se puderes tira uma foto com o capô aberto para se ver a longarina. Mas pelo aspeto da impressão que torceu e subiu. Tens a porta do passageiro acima da linha do teto e não parece que a porta sofreu qualquer dano por isso poderá ter sido o carro mesmo.
  14. Joao_T3i

    Caixa de Direção 6k2 e outras dúvidas

    É tirar um e meter o outro. É tudo igual e aperta no mesmo sítio. Qualquer dúvida estas à vontade
  15. Joao_T3i

    Caixa de Direção 6k2 e outras dúvidas

    Penso que sim que efetivamente também a tem. É uma questão de veres os preços em comparares. Procurar o negócio
  16. Joao_T3i

    Apresentação

    Bem vindo
  17. Joao_T3i

    Apresentação

    Bem vindo
  18. Joao_T3i

    Consumo de óleo ...

    Pelo que dizes parece ser problema de segmentos. Normalmente um sinal é sair oleo pela vareta
  19. Joao_T3i

    One Day, One Picture.

    Ah entao o update esta para breve!
  20. Joao_T3i

    One Day, One Picture.

    Aquilo foi antes de ir para o restauro de certeza. Quando sair vai haver gala passadeira vermelha e champanhe
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