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MB, certo? :brilho:

E se um 1.9 TDI medido num Rotronics dar mais de 300cvs, já seria fiável? :whistle:

Nem por isso... quer traga Garret ou KKK em ambos os casos é para trocar por outro! :) :whistle: :weedman:

É o segundo 6L que vejo com esses valores. Quase que aposto que traz um VNT17VA (tal como o A3 do Goodspeed) em vez dos normais KKK Kp03. Com KKK o normal é no máximo 135cvs. Parece que és um dos sortudos que vem com um turbo como deve de ser e não um de brincar! :)

Só ECU! De resto é tudo igual.

É o número à frente do "6K"! :weedman:

Man, e usares os parentesis () só quando necessário? Isso sim... :weedman: (abraço) lolol

PD não é código do motor, é o tipo de injecção! Código do motor do TDI150 é ARL.

Deve ser ARL.

Benvindo Arturzinho! :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman:

O teu carro não tem aqueles manometros na parte inferior de temp de oleo e voltagem da bateria? Bem sei que na altura dos nossos isso era opcional, mas como o meu trazia... Se trouxer diz a voltagem dele com a ignição ligada (sem o motor estar a funcionar). Outra coisa que podes fazer antes de...

Um amigo meu que trabalha num stand da seat tinha lá há dias um 6k2 tdi sport de janeiro de 2002, nacional.

Afinal a foto espia que eu tinha tirado acertou em cheio! :rir: Pah.. fdx... isso é bué fumo! Senão tiver 450cvs não presta! :weedman: :weedman: :weedman:

eu xó xei ke nada xei! e viva aux ibixaxxxxxx!

Epá, mas coincidência ou não... esteve mesmo! :weedman:

O carro do TDi... já teve esse prob. Pergunta como é que ele resolveu. Admiro a sinceridade do Mecânico! :) Dado o número de kms que já tem, eu iria para a última hipotese!

Compro! :finga: Sobre o tópico: !!!! F O D A - S E !!!! :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman: :weedman:

Quase de certeza é a borbuleta de admissão. É muito comum nesses motores.

Já tá com o novo?

:whistle::whistle::whistle::whistle: http://www.autopamplona.com/ficheiros/a4tdi140vap.jpg :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: