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boas martins por acaso nao sabes se as do 6k sao iguais as do 6k2????

é do cupra esse aileron.. tens o aileron mais pequenino que saiu nos 1.9 D alguns TD e TDI 90cv e depois tens o normal que saiu mais em 110 cv e modelos gti a gasolina, depois tens esse que é do cupra e ja sao muito raros de se arranjar quem me dera arranjar um

o melhor de tudo é o carro tar parado e ja ir a 50 loool :rir::rir::rir:

Boas amigo deixo-te aqui um link foi onde comprei os meus e a pessoa é 5* http://sintra-lisboa.olx.pt/fundos-brancos-manometros-seat-ibiza-6k-vw-polo-6n-vw-golf-3-iid-434326826

bora la pessoal nunca ninguem fez isto? queria mesmo tentar resolver este problema de iluminaçao

amigo eu acho que sao iguais aos do citroen c2 e se forem iguais nao dao.. pois sao mais largos e mais curtos fica.se com um buraco no capot...

eu tenho os do citroen c2 e no capot nao da para por pois sao mais largos e mais curtos.. mas adaptei-os no plastico das escovas e ficou perfeito...

Boas pessoal tenho um 6k TD como muitos sabem e tinha farois mono-focais e neste momento fiz a passagem para bi-focais o que acontece e que fiz o chante na caixa de fusiveis tal como mencionam no forum dos golf, e funciona, mas hoje pus xenon nos maximos e nao ligam... ficam a piscar.. se puxar...

Ok amigo ajudaste-me mesmo :D era mesmo isso que queria saber se valeria a pena aproveitar este turbo ou sej valia mais comprar um P&P :D

Obrigado a todos pessoal irei entao procurar por um GT15... em relaçao ao que mostrei na foto acima trata-se de um GT1549V a saida de escape parece-me ser igual em termos de desenho do k03 nao sei se o tamanho é igual.. mas se for tudo igual a unica diferença aqui é a saida para a admissao que a...

Irei andar a busca de preços e assim que puder irei por.. pois o meu pai andou a ver e ele ja tem um pouco de folga.. inclusivé deverá ja ter uma pequena passagem de oleo pois as pás ja tinham vestigios de oleo... como nao quero rebentar o motor, será uma mod forçada que irei fazer brevemente de...

Boas amigo o gt15 que falam e o gt1544v? ou tem outro? e que penso ter um GT1549V proveniente de um motor de Renault laguna em casa, pelo que sei o turbo tinha 500km andados de resto e muito parecido com o que tenho em termos de encaixes teria que tirar o meu para ver se dava... a unica...

eu ja ouvi falar foi do T3 desse nunca... Pois amigo mas isso ja implica muitos euros e eu queria uma coisa que "fosse origem" ou seja abrisse o capot e nao se visse coisas adptadas, pois como isto anda aqui na zona com policia nao da jeito nada fora do comum...

Boas pessoal Apos ter reparado que o meu turbo está a começar a ganhar alguma folga, estou indeciso se mando reparar este ou se troco por outro. O turbo em questão é um KKK03 está montado num 6k 1.9TD e o que queria saber primeiro de tudo é: 1º Que turbos existe P&P nestes motores sem...

Tens os do polo 9N sao muito bons... se quiseres passa pelo meu projecto tens la os bancos e é P&P no 6k

aqui esta o que tanto querias =P http://www.youtube.com/watch?v=nRmmKS3zsHk

eu sei de um leon 1.4 16v que bebia 9 com jante 15 e com 17 bebia 10/11 acho que seja normal...vw sao bebados de natureza....

desse ano sao p&p no 6k e 6k2 :)

ola amigo sim ja foi resolvido o problema e o que se passava e que no apoio central do escape ou seja junto a panela do meio tens um apoio ao qual aquilo faz um genero de um U passando dentro desse U um ferro ao qual vai agarrar entao o apoio do escape... e esse ferro estava a roçar no tubo de...

é isso mesmo amigo tens razao... fiz confusao com os do leon que tirei a relativamente pouco tempo e esses sao 256mm