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Ora bem, nao sei se ja anda por aqui algum topico sobre este assunto mas apenas vi um relativo a ferias... A minha questao é mesmo esta, onde costumam passear aos domingos com a Maria? De verao ainda se faz bastantes coisas, piscina, praia, esplanada, cinema, caminhadas e etc mas de Inverno é...

Amigo os carros nao tem fio terra, tem fio de massa xD o plafoiner tem 3 fios sim. Penso que sejam 2 positivos e um negativo (massa), basta procurares o positivo e o negativo com um busca polos e fazes a ligacao, sobra um fio.

Amigo a resistencia so se aplica caso uses plafoiners com leds, no caso de aplicares uma tira de leds podes liga-la directamente sem resistencia. quanto as ligacoes liga o + e o - nos fios do plafoiner, assim ficas com as ligaçoes no mesmo sitio caso precises mexer nelas de futuro, isso é simples.

Amigo isso é coisa simples de se fazer, tens 3 fios que ligam ao plafoiner, apenas precisas de 2, com o busca-polos procuras o positivo e o negativo, fazes um chante e ja esta, depois é so ligar as tiras de leds na outra ponta, ou plafoiners ou o que quiseres, tens é de ter em atençao que ao...

Nao é o psicologico amigo, mas nao te esquecas que o oleo ainda é novo, daqui por 2 ou 3 mil ja volta a tremer mais um pouco como dizes mas nada de mais :D

Sim tambem tens razao, mas eu duvido que seja o rele. Se nao tiveres jeito pa coisa passa num electrecista e ele que desmonte a manete, ate pode ser algum mau contacto ou algo simples de se resolver.

Se for como no 6k2 penso que seja por baixo do volante por cima da caixa de fusiveis.... Vê primeiro os fusiveis, nao quer dizer que tenha sido o rele a morrer, sou leigo na materia mas penso que se tivesse sido o rele tambem ficavas sem medios...

Ta boa, bota loira em cima disso xD

Pessoalmente em 205/45/16 meto 2.4 atras e a frente e acho bem mais confortavel que os 2.3 a frente e 2.1 atras como ja diseram aqui. Quando meti os pneus novos disseram-me para meter sempre 2.5 nos quatro mas opto pelos 2.4 e verifico a pressao 1 vez por mes e alinhamento/calibragem e...

Nao sei se é repost mas ta muito original xD https://www.youtube.com/watch?v=CenylZLpVBg#t=440

Amigo nao sera mais simples ligares a luz do plafoiner interior tambem ao switch que ja tens na mala? ou seja em bez do buzzer a apitar terias a luz ligada que é a indicaçao de porta aberta.... penso que nao seja tao incomodo como o apito irritante do buzzer e em termos de € ate é capaz de te...

Normalmente é o meu contabilista que me manda a folha dos selos para pagar por MB, o meu é 32€ tenho um Almera 1.4 a gasolina de 99 e tambem aumentou 2 ou 3 euros, uma Canter 3.0 diesel de 2002 paga o mesmo que o ano passado... por isso é que digo que ha aqui algum equivoco ou confusao nesta lei...

Pessoal acho que ha aqui um mal entendido qualquer, pelo meu 6k2 1.9tdi 90cv do ano 2000 paguei o ano passado se nao tou em erro 33€, tenho de pagar ate ao fim de este mes o imposto para 2014 porque o carro foi matriculado em janeiro de 2000, ja tenho a folha para pagamento da Autoridade...

Amigo desculpa la mas com 20 euros fazer o dobro de 150km, ou seja 300km acho um bocado dificil, a nao ser que ande sempre em plano e com o carro a morrer. Eu tenho uma 6k2 vp 90 faço metade nacional e metade terriolas, nao puxo mais das 2000 rpm, isto quando quero trabalhar po consumo e nao...

Segundo percebi o golf tem 1 1.6 GTD e tu tens um 1.9D, o ser plug&play é bem capaz mas na minha opiniao o GTD da mais gosto conduzir... A gastar dinheiro em reparaçao que seja no GTD amigo, just my 2 cents....

x2 O meu das duas vezes que fez isso eram os cabecotes dos amortecedores partidos, desde que meti os coils em janeiro troquei tudo e meti uns cabecotes que me disseram ser mais reforçados, troquei tambem as ponteiras e os tirantes e ate hoje sempre impec. Se estas com ideias nuns coils...

Rebaixar bicos de caneta é a loucura :rir:

Aqui fica o esquema de montagem do apoio, isto para 6k2, para outros carros nao sei se sera a mesma coisa. A dificuldade esta mesmo em cortar o plastico central do travao de mao, nao o cortem de vez, cortem aos poucos e vao experimentando para o buraco nao ficar folgado, quando acharem que...

Pois nao xD Nao amigo, nao me lembrei de fazer um DIY mas tou a ver que agora fazia jeito. Vou fazer um esquema e assim que posso publico aqui para perceberem melhor :)

Nem por isso, depende se compras o apoio original ou concorrencia, tipo o original fica-te mais caro e ainda tens de fazer o tripe para o conseguires aplicar enquanto que se for concorrencia ja tras o tripe, apenas tens de fazer uns calcos de madeira para por por baixo para subir o apoio para...