Resultados de Pesquisa

Alguém sabe o que se passa com a texoleo? Se aceder pelo link que tinha no email vai para aqui: 1# https://shops.hmedia.com/epages/2934-120730.sf/secce42c549bc/?ObjectPath=/Shops/2934-120730/Products/OLMTT415W405 Se aceder através de uma pesquisa no google, vem para aqui: 2#...

Se o óleo tem norma 507 podes usar, o importante é ser de norma igual ou superior.

Mas quando abres o A aparece aquela nota a dizer que foi cancelado e que a partir de 2010 deve usar-se o P como substituto. Em relação ao ir à seat, a mais próxima com venda de peças fica a 50kms, é complicado ir lá ver de um tubo.. Para a semana já tento ver isso do turbo, penso que seja o...

Obrigado pela partilha nuneco24, para esta situação preferia peças originais ou feitas com as normas e características recomendadas pela marca, tenho alguma carga e não quero arriscar num tudo feito fora destes parâmetros. Mas vou guardar o link, nunca se sabe quando é que posso precisar e dá...

Muito Obrigado Paulo (mais uma vez =]), vai sem dúvida dar muito jeito =) Em relação à sofagem, qual é o problema? É que a minha esta com um problema, ou manda 100% calor ou manda 100% frio. Tipo, para mandar calor tem de estar no máximo e manda 100% calor, se baixar para os 26º ou menos...

Boas, estou com um problemazito em encontrar um tubo para o turbo do meu manco. Então o que se passou foi o seguinte, inicialmente o carro deixou de puxar como normal e quando o turbo entrava em carga, ouvia-se tipo ar a vazar, inclusive acendeu-me a luz do motor e entrou em safemode. Fui ao...

Pois era essa a ideia que tinha, completar so com o mesmo oleo.. Mass como é para completar apenas enquanto nao chega o novo, nao sabia se era possível ou viável..

Uma vez que o liqui moly 4100 5w40 está esgotado na texoleo, estava inclinado para o castrol edge fst 5w40, vale a pena aguardar pelo re-stock do liqui moly? É para adicionar também o aditivo liqui moly ceratec. Outra coisa, estou com o meu óleo nos mínimos (só molha a ponta a vareta), o...

Então e na tua opinião recomendas Ceratec? ou achas que não compensa o investimento?

Também estava a pensar nesse conjunto, mesma marca e o óleo recomendado 5w40. Mas também já me disseram que mesmo a liqui moly tem recomendado o motor protect em vez do ceratec, so ainda nao percebi bem porquê. Será por causa dos injectores? Notas-te alguma melhoria no trabalhar? tipo mais suave...

O da minha namorada também está rachado, uns 4cms por cima das saídas de ar da sofagem central. Na seat disseram que pelo custo da reparação, é melhor andar com ele assim... Se vais desmontar, não sei se vais conseguir aproveitar algum apoio, se calhar o melhor é comprares essa parte com os...

Estou aqui num dilema em relação ao sangue novo que vou colocar no meu AMF. A ter em conta: Repro: 120 poneis KMS: mais de 200mil Temperaturas de arranque: -10 a +40º (o óleo tem de lubrificar bem a frio, com -5º fazer 15km não chegam para aquecer bem o motor) Embora o manual do carro indique...

Se for a zona vermelha e pa esquecer, é encaixada no resto do tablier e depois ainda tem os encaixes derretidos para fixar bem, ao retirar, vai partir tudo. A zona preta tem também um parafuso por cima sim, e atenção que não são todos iguais. Por acaso no meu preciso de tirar o tablier...

Se for mesmo isso é apenas incomodativo o barulho. De qualquer forma é apenas um diagnostico feito pelo video que publicas-te, para andares mais descansado e teres a certeza que é isso, passa por um mecânico de confiança e pede para testar sem a correia de acessórios montada. Se fizer o mesmo...

A tal pagina que os tem a £18, pedem mais £10 para envio para portugal, total ~35€ por um bujão. É caro o parafuso, vou ter de pesquisar alternativas. Se o parafuso for de ferro, e o íman estiver embutido nele é normal que todo o parafuso fique magnetizado dai segurar a ferramenta mesmo do lado...

Mas também ouves algum barulho quando o turbo entra em pressão, tipo fuga de ar ou assim?

Juro que pensei nisso quando escrevi a resposta :rir:

Depois de uma pesquisa: Motor 1.4TDI Bujao Roscado com Anel de vedação REF: N90813202 Tamanho: 32x21x21mm (M14x1,5x22-TC-S20) Preço: 1,80 Motor 1.9TDI Bujao Roscado com Anel de vedação REF: N90813202 Tamanho: 32x21x21mm (M14x1,5x22-TC-S20) Preço: 1,80 Parece-me o mesmo tamanho do que se...

Ainda não vi nenhum do mesmo material. Têm sempre o íman colado, prensado ou enroscado. Mas sem dúvida que era mais seguro. Pois tenho de ver no ETKA que se tiro o que tenho montado sai o óleo todo :/

O Bujão dos Seats é igual em todos os modelos? Aqui têm a venda, mas diz "All Seat" e não me parece que seja compatível com todos os modelos :/ http://shop.motorsport-developments.co.uk/all-seat-m14x15-800-p.asp