Tambem tive a minha dose de bike :P Eramos 15 amigos e juntamo-nos e compramos todos bicicletas tipo ("downhill") era o que conseguimos pedir que os nossos pais nos dessem xD Chegamos a levar pás e enxadas para abrir caminhos numas colinas para nos divertirmos, bons tempos em que partilhavamos...
tenho aqui um colega no forum com uma gt tdi e teve os mesmo sintomas, pico de turbo estranho e pressão estável tambem, desmontamos o turbo mandamos limpar e resultado final era a geometria danificada. abraço
Eu tenho KW V1 sem que não é FK mas ficas a saber na mesma lol São bons mas nao rebaixam nada de jeito atrás, tens o membro filipe_cq que tem AP e queixou-se da mesma coisa, rebaixar atrás é muito pouco. abraço
Eu tenho KW v1 não são muito rijos mas não baixam quase nada atrás, ao contrário dos fk ou vmax que põe o pneu dentro da cava de roda, agora comparando ao leon do JFV93 não notei muita diferença em conforto. abraço
o conselho que te dou amigo e por a panela do gt tdi com falange e arranjas tubo para substituir quando quiseres. Porque andar sempre de linha directa e do aco xD lol
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mesmo so com a panela do meio nem todos os centros de inspecção deixam passar. e claro que aqui nao ligam muito a essas coisas. mas olha que onde tu foste com fmic e linha sem cunha não e muito fácil acredita. Abraco
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provavelmente poderia ser, ja la estive em festas. mas ver se compro um carrito velho para essas andanças porque nem sempre as estradas sao porreiras. lembro uma vez na herdade calha do grou um rapazito com um ibiza a poucos centímetros do chao a deixar la o para choques quase todo :) abraço...
Rar o teu carro tem tudo de origem apenas uma panela fora xD e claro que nao vao chatiar-te com isso. agora vai la de fmic e. linha inox e depois diz me alguma coisa. abraco
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sim da. eu tinha linha directa com o kkk e assobiava parecia um grilo xD mas depois matei o grilo com uma panela porque acabou por enjoar. Abraco
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