Resultados de Pesquisa

Tenho pena que a vosas oficina seja longe, senao tinha la montado coils, travoes, e varias outras coisas. Tenho um bom feedback vosso. Pode ser que brevemente abram uma sucursal para o centro/norte!:rir::rir:

O meu neste momento conta com reprogramação, cat off, "Tubes" de admissão de ar do Cupra, barra AA Seat Sport e coils. A nível de travagem já tenho tudo, mas por montar: discos,pinças e cabos para trás, e mangas de eixo e discos e pinças para a frente (288 ou 312 mm, ainda não me decidi:brilho...

Tópico criado de maneira a que se concentre toda a info disponível sobre modificações e características dos nossos mancos, tanto ao nível de mecânica (Reprogramações, IC's, Turbos, etc) como ao nível de ligação ao solo (Suspenções, travagem, etc). Vamos lá facilitar as nossas próprias "vidas...

Tens razão, desculpa, foi erro meu! Mesmo assim 60 mil, travas forte!:D

Derreteste uns discos em 30 mil km's?! Mas por empeno ou mesmo por estarem gastos? É que derreter uns discos em 30 mil km's é preciso ser mesmo bruto :rir:

Ng?!

Ah, dá para usar a do 15 que vem nos 3 cilindros? Óptimo! Abraço e obrigado!

Boas, mais uma duvida. Para montar um 17va num manco, é necessária esta peça? É que o turbo que tenho aqui não a tem, penso que isto seja o actuador do turbo, não sei se estou a dizer alguma asneira... Abraços e obrigado

Perdoem a minha ignorância, mas o que são as bombas? Sao as pinças? Abraços

Digital Modification - VAMAG Estrada Antida N11, Armazém A 3140-580 Tentugal Tlf: 239 952 288 F3auto - MAHA Rua das Agras Novas n70 Ermesinde Tlf: 229 774 020 Estes dois penso que já não existem, pelo menos o da DM tenho a certeza. Algum update? Na zona do Porto há mais alguma...

LOL Então pelas minhas contas, os nossos carros cortam aos 219.7 Km/h mais coisa menos coisa! Eu se fosse tipo às 2300rpm's a 120 ja ficava satisfeito, era mais que suficiente :)

Esta é a caixa mais longa dos mancos, excluinod a do Ecomotive? Bolas, nem quero pensar como é a mais curta... :rir: Ja acho esta exageradamente curta... A 120km/h em 5ª vou às 2700rpm's... Voçês? Rawly se o negócio for exageradamente a favor do meu lado, troco já :D Não te esqueças é do...

O Potenza em seco são superiores aos F1, mas em molhado F1 é um pneu MUITO BOM, superior aos potenza na minha opinião. Já tive os 2, entre outros na Passat, e leva sempre F1, pois no global são superiores. Just my 2 cent... Abraço!

6ª feira ja procuro entao... porque só se a caixa é mesmo diferente. Abraços e obrigado

Tb cortei a minha pela base... e apanha o mesmo que apanhava antes...

onde é que se ve as letras da caixa?

Nope, na repro não alteraram o corte, não havia necessidade disso porque ele nunca chega lá... Quanto às letras do motor não faço ideia quais são... só se for a diferença na caixa, mas não me parece... Abraço

Agora tou baralhado... Ainda há 2 semanas na A1, só com repro e no cone de outro carro e a descer (lol) dei 215 de ponteiro e o carro não cortou... nao sei a que rpm's ia, mas sei que ia bem dentro do redine. O carro é um Polo 70cv de origem, jante 17 e rebaixado.

Thank you ;) Pesno que o user é o pa7rick, certo? ja enviei pm.