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A meu ver qualquer acção da parte de quem pudesse representar o IbizacLUBpT seria bom por várias razões... 1ª porque mostrava a força e união do grupo do IbizaClubPt, não só à Seat Portugal, como a todos os outros clubes... e seria com certeza uma medida que impunha no futuro respeito (não...

Depois da carta era isso era... eu alinhava logo... antes chamava-se a RTP, a SIC e o JN... Mas sem sairmos da beira dos carros... assim apareciamos na TV

O problema é depois ter-se acesso à carta para assinar... é uma questão de encontro certo um fim-de-tarde ou noite,... até lá o pessoal pode mandar-te Pm´s com os veículos e matriculas, nome completo de proprietário, escreves isso na carta, para depois termos espaço à frente para assinar...

Estava a dar a ideia de que ao mandares a carta, é diferente a consideração e atenção e posterior averiguação do que realmente se passou e assumirem as devidas responsabilidades se,... em vez de verificarem um caso e apenas 1 isolado, saberem/ou dar-se conhecimento de N assinaturas de User´s do...

1º Acho que nem deverias frisar o facto de teres andado sem catalizador, isso só te vai trazer problemas, a partir daí perdes toda a razão para os gajos. 2º sublinha o facto que deste ordens para o carro apenas vir à estrada contigo e que te telefonavam antes para compareceres na oficina. (só...

E o barulho... é outro presumo, não? Não se detectará por isso :confused: E outra coisa que me faz confusão... aprovará em termos de pressão?

O valor do carro andará pelos 7000 Euros, mas pelo que dizes do estado de certas zonas do carro, de certeza que não tem 83000km... Mas lá está... antes era só comerciantes que tinham essas facilidades de atrasar km´s... agora está ao alcance de todos... não podes ver um carro por aí... Foi...

Faço uma correção... Falei em 220 em 6ª a 3200rpm, ora bem queria corrigir para à volta de 3400rpm,... é que a encostar ás 4000rpm vai-se a 240 de ponteiro numa Sport. Isto só para reforçar a minha opinião em relação á fiabilidade de um e de outro... Como já saimos do assunto do...

Fdx, eu não disse que ia no red Line... disse que ia longe do red line no caso a caixa longa dos Sport... ás 4100 rpm vais a 220km, OK... num Sport a 220km em 6ª vai-se a 3200 rpm... Foi isso que quis realçar... claro que o FR vai a fazer mais rotação e aí o Sport leva vantagem... uma vez que...

A melhor opção é mesmo a versão Sport com caixa longa... Com apenas repro já consegues dar em recta 220/225 km... e vais a fazer menos rotação (longe do Red-Line)que um FR logo menos consumo, mais fiabilidade, etc....

Vou ser um deles... Posso confirmar até dia 15 de Junho?

Embora estando muito interessado no Kit 1130 para 6L,... não consegues arranjar preço para o CupKit da KW para os 6L:confused: (rebaixa 30mm - conjunto Mola/amortecedor) Essa opção era a ideal... se conseguires preços e disponibilidade para isso... se calhar a adesão era muito superior.

+ Embraiagem + travões para o homem se segurar + suspensão para fazer as curvas...:o é... o mal disto é um gajo começar, depois o "bicho" dentro de nós nunca mais está satisfeito...:(

Acho que não é chegar lá e encaixar aquilo...:confused: Mas com a colocação desse turbo, prepara-te para gastares $$$ a sério... é que só a meter isso não ganhas absolutamente nada, pelo contrário ficas com um lag do caraças... Quando investires num intercooler tipo o do Cupra TDI, e num...

Ok... vamos aguardar pela lista dos interessados... depois é ver por zonas e interessados que se faça assim com dizes... realmente era melhor... ;)

Poder-se-ia especular quanto para o Porto? +-:confused: Eu irei ser um da lista dos 6L... Kit 1130 6L =» 426,44 Euros Bom era ao confirmar os interessados, e se o nº passar dos tais 10, o preço ainda descer... LOL

Presumo que sejam valores já com IVA, né:confused:

Vi no LeonClubPt um user a afirmar que as pinças dos Sports/FR´s que tem discos de 288mm são exactamente iguais ás dos Tdi150 e TT com discos de 312mm :confused: Ora, assim sendo seria preciso apenas comprar os Apoios das pinças e os Discos :confused: Será? A área do disco não é também...

Hoje soube o preço do Kit Sport da Koni, e o preço do material roda de tabela os 640 Euros, + coisa - coisa... Com 30% de desc. + Iva a 21% fica em 542.08 Euros Se realmente este negócio for avante com 50% de desc. deve andar na casa dos 387.20 Euros Vamos esperar para saber preços...