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se recentemente reprogramas-te a primeira coisa a fazer era rever isso...

moço estas a complicar o facil. o corpo da egr tem uma bolboleta separada da valvula da egr. quando se tira o corpo fora os carros ficam com um parar a trator porque essa borboleta também vai fora. ao desligares a chave ele fechou a borboleta normalmente e o motor parou. se nao a tivesses...

ora ai esta a melhor maneira. ao meteres supresssor o carro nao te iria parar ;)

possivelmente ainda tens o corpo da egr no sitio e a borboleta abafou o motor.

nao estando com o carro é difícil de ver. as vezes nem com eles é facil. se meteres uma mudança que seja (alta melhor) e travares com o pé o carro vai abaixo ao largar embraiagem como se fosses um maçarico a arrancar. nesse caso nao ha problema de incêndio pois quando notas tu paras.

ja disse o que faria se o carro fosse meu logo no inicio do tópico. quando um carro a diesel fica a trabalhar sozinho é engatar o carro e travar ate que o motor va abaixo. nesse caso nao há problema de incêndio algum....

ali3ncorp se te chamei a atenção que era um carro a gasolina foi por algo. os motores sao totalmente diferentes, se for gasolina para o oleo nao é vedantes, é bem pior.

o autor to tópico esta a falar de um motor a gasolina....

faz um teste de compressão para começar, se o mecanico tiver a maquina nao te fica muito caro. depois so estou a ver que seja algum problema na cablagem ou injector. quanto ao acelerar sem a tampa do oleo ja tinha lido algo a relatar isso mas penso que era tipo normal

sim, esta descrito no video.

tens de tirar so o plastico central.

deixem de meter o numero nos concursos do face e afins XD

cabem em algumas 16, mas com grande espaçador.

tenta instalar drivers antigos ha dias fiquei sem som num portatil porque o win10 se lembrou de actualizar um driver...

nunca existiu cooperação entre taxistas. em todos os serviços existe bons e maus profissionais, a uber tem a vantagem de ter um feedback e conseguir ter um serviço decente. os taxistas estão em guerra pois a carga de obrigações/impostos é totalmente diferente. um simples taxímetro e lanterna...

o quadrante esta mesmo bom?

também nunca encontrei, embora ache estranho, o sensor do carter esta la e nunca consegui ver os dados dele

mestre joao, nao é possivel ver no vag-com a temperatura do oleo?

qualquer dia duram mais que o motor :shock: