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Soldar

O vosso problema é o de apertarem demais nas curvas :p:p:p:p peçam quando forem alinhar a direcção para abrirem o camber um bocado que ajuda a curvar e minimiza o tal desgaste pelo exterior do pneu relativamente ao eixo traseiro esse desgaste pode ser de pressões baixas visto já de origem ter...

Desculpem lá este offtopic mas isto ainda dura:p está melhor que as pilhas do coelhinho:confused::confused: comparem automóveis deixem lá as amostras ;-) ou melhor e está na moda bicicletas:oops::oops::oops:

Boas bem vindo e abraço ao teu colega da ns pneus espero vê-lo em Braga mais uma vez boa sorte com o teu projecto

Actualiza-te alem desse deve tar a sair se ja nao saiu G60 num cordoba com T28R esse G40 é só motor tb anda turbinado e anda mesmo:clap::clap::clap::clap:

se sabes onde é o recipiente é facil por fora deve ter os niveis penso que fica á vista nos 6L do lado esq do carro junto á barra AA se a tiveres nos 6K é aí junto ao recipiente da agua do radiador um recipiente mais pequeno por cima do servo-freio

Nivel do oleo dos travões, provavelmente tiveste que sangrar os travoes ao montar os novos e nao acrescentaste oleo deve ter ficado com o nivel um pouco baixo e em curva desce abaixo do mim logo avisa

Essa caixa é algo parecido com um filtro, o que faz e filtrar o ar que sai do deposito de gasolina para não ter cheiro passa por algo como carvão penso que é chamado como deposito de carvão procura a EGR mais para os lados do colector de escape e de admissão como nunca vi bem um motor igual...

Pela serra é mais rapido lol e boas curvas

Sei que é em Braga lololol

Vai gozar outro:mad: para o ano falamos:rolleyes:

Não era essa a minha intenção longe de mim, a minha era mesmo colher opinioes para melhorar o carro, como sempre com mais opinioes e ideias é que se chega lá

Boas não percebi a parte da rotação util???? Não sei se interessa mas o homem levantou pé ás 6500rpm e o carro tem limitador ás 7500 e já agora estou aberto a sugestões de como melhorar a curva de potência abraços PS: se quiseres podemos falar por PM

mais informações 1.1bar de pressão de turbo limite fiaveis 1.8bar:shock::shock: espero que gostem;-)

Cupra fraquinho:):) o meu até ás 3000 gasta pouco depois gasta 3x mais:lol::lol::lol::lol::lol: ou seja faço desde os 7L aos 21L:mad::mad::mad::mad:

Não estou a perceber não será mercado paralelo ou ja baixaram de preço??????

Isto chama-se desenterrar mortos:whistle::whistle::whistle:

Tenta ver as velas ou borboleta suja

Desculpa lá esta ideia, mas quem anda de Punto, de Hiace ou Dyna e tá preocupado com os bancos do ibiza. esquece tudo o que te disseram aquilo são autênticos sofás :whistle::whistle:

Mas podes criar para o bem da ciência