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é na fechadura sim, confirmei no manual

só se for no interruptor da luz da mala, acho que fica na fechadura mas nao tenho a certeza

o de 60cv nao sei quais sao os consumos mas desde que tenhas os filtros limpos, as velas boas e a sonda lambda ok não vejo porque esteja a gastar mais que o normal

Esqueceste-te de referir que motor tens... o meu 6k 1.4 100cv fazia à volta de 6 a essas velocidades

As fechaduras até podem estar a fechar corretamente, mas o sensor que indica que a porca está trancada é que não está a ser detetado corretamente. Como a fechadura é de marca branca pode não ter essa funcionalidade ou não terem ligado a ficha.

Mostra-me os videos pelos quais te guiaste. És de que zona?

Se não dá e tens a certeza que estás a fazer tudo bem então será problema do carro? Consegues testar noutro carro?

Então sugiro que experimentes outro Elm327, o teu pode ter algum defeito

E tens o protocolo em automatico?

Tens o Torque bem emparelhado com o Elm327 ? Deste à chave ? Tenta com o carro ligado também.

Se pesquisares no auto-doc pela matricula do teu carro vais ver que não aparece lá a MAF. O motor faz a gestão através de um sensor de pressão MAP, no colector de admissão.

Se bem me recordo do meu antigo AFH, não tem sensor MAF mesmo

+1. Não te metas em rádios android chineses.. Conheço quem tenha e são muito maus. Som mau, lentos e descarregam a bateria do carro porque não desligam, só apagam o ecrã.

Já experimentaste o carregador noutro carro? Parece-me que o problema não está na tomada de isqueiro, é simplesmente o carregador que fornece muita carga ao GPS e aquece por causa disso.

vê lá se te consegues desenrascar com este esquema do 6k: Número 41

Não será antes IN 02 ? Se for, é a indicação de serviço a cada 30000km

Pela imagem abaixo consegue-se ver que os encaixes são esses buracos quadrados. Tenta com uma chave de fendas

Pode ser a configuração no rádio que está para dar som só à frente

Correcto. 2 altifalantes de 16,5cm e 2 tweeters à frente. Atrás tem 2 altifalantes de 16,5cm também e consoante a versão, tem ou não 2 tweeters atrás também.

Isso é o imobilizador. Está integrado no quadrante e agora tens que o reprogramar para as tuas chaves do carro.