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O prometido é devido já passou tanto tempo que andei quase 3 dias a procura dele aqui no forum faz agora 3 anos ou seja 1095 dias ou 26280 horas mais coisa menos coisa. E como já disse varias vezes porque é logo a pergunta que fazem O CHISPADOR NÃO FOI A MB;) Foi feita por curiosos amadores como...

fdssss mas que merd@ de grafico é essa? existe programas na net que fazem melhor trabalho,cresce pá...lol mas que curiosidade pá em 2009 já eu tinha 242cv num VP cresce e aparece cansado...lol Queres que meta um grafico a homem???????

eheheheh,zé não apertes com ele que ele diz que tem cartão de doente...lol...lol...lol Olha e convites para testes de porsches no estoril? Fico a espera.Passas te aki com GT3 ias mandando as marquises da rua ao chão que **** fdssss...Carro a seria.

Só cansados cheios de sono e ferrugem nos pistons.Bem vou ali colar um toclante na mala já venho...lol

Exelente trabalho;-)

Em termos e binario que é o assunto aqui não estou a ver qual é a estupidez,Um 335D mexido tem mais binario que o M5 sem duvidas,logo deve dar mais prazer conduzir,sem ser em alta velocidade

uiuiuiui,o rapaz vende esse material,já arranjas te um amigo:lol:

isso não é bem assim mete lá uma bomba stock 11mm de um carro automatico e mete embolo de 12mm a ver se não tens gasoleo para mais de 270cv.

Belo canhão;-)

Amigo chora ganhas te 100cv só de meteres um toclante da MB na mala,é que na ultima vez que vi o carro no banco fez 218cv se não estou em erro,porra assim vale a pena andar a fazer publicidade ao xispador...lol...lol

Claro que pode existe no Estoril um circuito para quem tem frio e quer aquecer,só que aí cagam a cueca,e bem melhor matar alguem na estrada.

O unico burro que vejo por aqui é um que abre o capot para ver niveis e mete a mão no radiador do oleo para ver temperaturas,sabendo toda gente ao cimo da terra que os niveis se verificam com o carro a frio Como tal a temperatura que consegues ver é tipo as dos meus tomates. Em vez de te...

Tens muitos cv? É que espassadores a frente vai te roubar uns bons cv na potencia a roda.

Duvido não é qualquer OTTO que verga um VP com 280cv.:mrgreen:

Já ca não vinha a uns dias,mas é sempre giro saber que em 2012 ainda se usam VNT15...lol...lol

Isto é engraçado na medida que aparecem uns quantos ibizas com +250cv,mas como sabem a potencia ? Existe algum manometro ou alguma tecnica para medir isso sem ser um banco de potencia? :shock:

Já nem ligo sei tudo sobre esse carro por quem sujou as mãos para meter todo o material por isso Blá Blá Blá para mim é musica. Atenção que eu não duvido dos 249cv ate pk 2bar num 2260 com embolo,fmic e linha,cabeça trabalhada da esses valores +-,agora se andava assim no dia a dia ou estava...

Bom já vi que apartir de agora vai ser a historia de janeiro para aqui janeiro para ali,grafico do Maha não metes, carro não tens para ir puxar, um bom ano para ti depois diz algo.

Guerra? Mas que guerra? O homem diz que mediu mais de 256cv e ninguem viu,diz que tem um teste feito em Maha a comprovar os cv que fez na JC (249,2) a 1 ano que anda para meter aqui o teste a pedido de varios user's do forum e nada. Andava na recta da Autoeuropa a fazer comparativos com ibizas...

Bem vou almoçar e meter umas jantes 15 não vá o homem aparecer lá para as 2 da matina com mais blá blá blá...