Boas Amigo,
Dá uma espreitadela neste topico que tens lá a info que precisas...
http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=80978&highlight=
Abraço
Se quiseres posso emprestar-te o VDO por uns dias, pois esse manometro de compressor que vais montar se for daqueles pequenos do ar comprimido vai ser complicado de veres bem a leitura...
Se precisares apita.
Sim, tambem era possivel que fosse da pistola, mas, no meu carro tenho montado um manometro da S.P.A com sensor eletrico com uma escala até 16bar e o mesmo está certissimo com a pistola, mas custou-me os olhos da cara:lol:
Deduzindo que o teu carro é um Ibiza 6L TDI130, o erro 17911 segundo o autodata está relacionado com a cablagem do alternador, por isso verifica a mesma assim que puderes pois é provavel que tenhas um fio partido.
Espero ter ajudado
Abraço
B@lta
Já montei um manometro desses num carro e tinha um desvio positivo de 200g, segundo a minha pistola de Vacuo/pressão...:confused:
Parabens pelo Canhão, a ver se um dia vejo isso ao vivo.
Abraço
Escutem com atenção o que é dito no filme ao minuto 5 (Diferenças significativas para a amostra da BP em relação ás amostras da GALP)
só não dizem é qual é melhor!!:confused:
Posto isto os aditivos sempre farão alguma diferenca, não:confused:
Cumps