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x2 :mrgreen:

Morto :mrgreen: parece o meu 1.9d :mrgreen: Carro do assú :D Abraço

60mm directa desde o turbo ;) Abraço

Ou GT2056VK. Mas a nível de baixas ficas melhor servido com o GTB, só que são mais dificeis de arranjar. Abraço

Amigo, esta bomba que falas debita gasóleo suficiente em altas? E quanto fica preparar uma bomba dessa forma? Responde por PM se preferires. Abraço.

Falta-te gasóleo em altas com embolo de 11? o.O duss loool tou a ver que tenho de pensar num embolo de 12mm :weedman:

up!

Boas, qual o IQ ideal para o seguinte setup? - GT2056VK - R520's - FMIC Aluminio - Rad. Óleo - Rad. Gasóleo - Linha directa 60mm - Repro by AutoRace Service e com êmbolo de 11mm? Cumps.

ainda tive a ver a bomba que tas vender, mas é de 10 pinos e a minha de 8.. não dá para adaptar?

fifa_1985, bomba e embolo trabalhados de que forma? Sabes de alguma casa nos arredores de lx / margem sul que faça isso? Qual recomendavas para este setup? É que ao meu projecto tava a pensar adicionar êmbolo de 11mm e uma cam ;) abraço

www.lugo.pt amigo. tens é de ver o passo de rosca do teu carro, eu não o sei porque foi um amigo meu que tratou de todo o material. kitdi, eu já pensei no de 12mm, mas não sei se justifica devido ao elevado desgaste dos componentes depois.. Um amigo teve embolo de 12mm e teve de tirar pressão...

Boas, para o seguinte setup: - GT2056VK - R520's - FMIC 700*180*65mm - Rad. Óleo 13linhas - Rad Gasóleo 7linhas - Linha directa 60mm qual o êmbolo ideal para este setup, 11 ou 12mm? Agora não venham dizer para por um de 14mm loool :weedman: Abraço

2xxcv.

a unica queixa é inda não tar com repro à maneira eheheheh :weedman: abraço

181,3 cv, mais para breve ;)

Ja sabes meq são as baixas e a que rotação ta cheio ;)

2056vk é que é ;) tambem inda nao tenho o meu a trabalhar mas cheira-me que vai ficar engraçado. o 1756vk, tal como o kitdi disse penso que seja capaz de fazer 200cv em vp com pressoes semelhantes às usadas num VB .

queres umas muletas? :weedman:

máquina infernal 6k :weedman:

Ya mano :weedman: tá quase, agora a f*da é que não tenho euros pa sachs race loool embraiagem de origem, ha de aguentar :finga: abraço