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tambem gostava de saber. e quem mete radiador de gasoleo sera que mete no retorno ou na entrada da bomba? mas pela logica o gasoleo nao tem de ser aquecido pa fazer combustao? logo quanto mais quente melhor nao e?

aconselham a por radiador com kuantas linhas?

onde encomendast-e isso?? tem de ser na pagina da lugo ?

so tem 5ª, epah e um asv 6k2 a 200 vai prai a 4100rpm, kuanto a mudar o carreto ta fora de kestao.

secalhar vou por mesmo directo, depois o carro tem de levar mais oleo no motor para encher o radiador de oleo ne? assim so com bolacha ja posso andar a 220 sem fritar o carro nao? :confused:

sempre a 190 200, nao consigo andar mais senao akilo rebenta tudo.

nao tenho sorte nenhuma

tas a ver os injectores? e a lado de cada um, tem um plastico preto a encaixar nas 4.

eu tenho, este fds se te der geito a gente ve-se ai

entao porque e que o turbo fikou a assobiar e comecou a passar oleo po ic?

o radiador faz-me falta e em AE, tenho de ir sempre devagar pa nao rrebentar o turbo.

amigos vou mandar vir, tenho manometro de temperatura de oleo, se o termostato encravar vejo pelo manometro. tenho mesmo que mandar vir que to farto de andar a meio gas. o turbo ja ta com passagem por causa de ter feito prai 50km com o oleo smp a 120ºC.

entao?

brigadao amanha vou ja tratar disso!

aki esta o link : http://www.lugo.pt/mocal.htm

boas pessoal, estou aqui com um pequeno problema, preciso de comprar uma bolacha com termostato para o radiador de óleo, encontrei na net da mocal mas nao da pa encomendar, e tem 3 medidas e eu nao sei qual e, o carro e um 6k2, asv, as medidas que la aparecem sao : 3/4 UNF, M18, M20. alguem...

da-te erro no sensor de temperatura de gasoleo?? se for isso troca-se bem.

tens oleo de travoes? sekalhar tens de abrir o sangra que ta na bomba que encaixa na caixa e dar ao pedal, akilo e circuito fechado, se é montado com ar podes carregar a vontade que o ar nao sai.

pode ser a borboleta que nao teja funcionar bem.

rapaz andei com o compressor lixado e tambem pensei tirar mas nao da, so passando a bomba de direccao assistida para o sitio do compressor, mas acho que nao da, o que eu pensei era arranjar um polia para a correia passar no mesmo sitio, mas nao consegui. tabem aki ninguem me soube dar uma solucao.